Hamburg. Zwischen Skylines, Sandstränden und Traditionen: AIDA kehrt 2025 wieder nach Asien zurück. Wir zeigen, welches Angebot sich lohnt.
Asien ist ein Reiseziel mit einer außergewöhnlichen Vielfalt: Traditionelle Märkte und hektische Straßenkreuzungen stehen im Kontrast zu traumhaften Sandstränden und modernen Skylines. Vor der Pandemie war Asien der am schnellsten wachsende Kreuzfahrtmarkt der Welt, inzwischen erholt sich die Region allmählich von den Einschränkungen. Länder wie Singapur, China und Japan haben sich zu wichtigen Drehkreuzen entwickelt, die viele Kreuzfahrttouristen aus aller Welt anziehen.
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Auch AIDA bietet 2025 wieder Reisen nach Asien an. Wir verraten Ihnen, welche Highlights die verschiedenen Routen bieten – und mit welchen Kosten Sie für Ihre Asien-Kreuzfahrt mit „AIDAstella“ rechnen müssen.
Asien-Kreuzfahrt nach Thailand und Singapur
Die 14-tägige Kreuzfahrt „Thailand, Malaysia & Singapur“* führt zu den bekanntesten Zielen Südostasiens. Bangkok, Kuala Lumpur und Singapur bieten Kultur und urbanen Lifestyle. Inseln wie Ko Samui und Ko Phuket locken mit Stränden und klarem Wasser. Die Kreuzfahrt startet am 14. Februar 2025 und kostet ab 3.898 Euro für zwei Erwachsene.
Viele Kabinen sind bereits ausgebucht. Eine Meerblickkabine im Vario-Tarif ist die günstigste Option. Alternativ können auch noch Suiten im Premium-Tarif gebucht werden. Hier liegen die Kosten bei mindestens 7.900 Euro. Aber Achtung: Das Anreisepaket ist nicht im Reisepreis enthalten. Zu zweit kostet der Flug über die Reederei mindestens 3.400 Euro. Die Gesamtkosten starten inklusive Flug also bei 7.298 Euro.
Ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis bietet die Route „Thailand, Indonesien & Singapur“*. Neben Metropolen stehen hier Naturerlebnisse im Fokus. Ko Samui, Lombok und Bali beeindrucken mit üppiger Natur und traumhaften Stränden.
Die 21-tägige Kreuzfahrt kostet im Vario-Tarif ab 3.898 Euro für zwei Personen. Mit dem Anreisepaket der Reederei starten die Gesamtkosten bei 6.098 Euro. Auch hier gilt: Schnell buchen, denn die Reise beginnt bereits am 27. Januar 2025.
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Von Bangkok nach Taipeh mit einer Asien-Kreuzfahrt
Die Route „Von Bangkok nach Shanghai“* startet am 3. März 2025. Teil der Route sind vor allem Großstädte, darunter auch Hongkong und Taipeh, die aufgrund ihrer Mischung aus Tradition und Moderne beliebte Reiseziele darstellen. Die 14-tägige Kreuzfahrt ist derzeit ab 3.830 Euro für zwei Personen buchbar. Allerdings sind auch hier die meisten Kabinenkategorien bereits ausgebucht. Am günstigsten ist die Meerblickkabine im Premium-Tarif. Inklusive Hin- und Rückflug betragen die Gesamtkosten für zwei Personen 7.830 Euro.
Die Route „Vietnam, Philippinen, Taiwan & Hongkong“* bietet ähnliche Ziele, aber mehr Abwechslung. Neben Metropolen wie Hongkong und Taipeh werden kleinere Orte wie Palawan und Boracay angefahren. Diese sind bekannt für ihre Strände und glasklares Wasser.
Der Preis für die 21-tägige Kreuzfahrt startet bei 3.298 Euro. Mit Flug ab Düsseldorf betragen die Gesamtkosten mindestens 5.398 Euro. Auch hier gilt: Schnell buchen! Die Reise beginnt am 6. Januar 2025, und einige Kabinenkategorien sind bereits ausgebucht.
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Weiter nördlich verläuft die Route „Japan, Taiwan, Vietnam & Hongkong 2“*. Die Kreuzfahrt startet am 17. April in Tokio und endet nach 18 Tagen in Singapur. Unterwegs werden Metropolen wie Taipeh, Hongkong und Ho-Chi-Minh-Stadt besucht.
Die Kosten beginnen bei 4.598 Euro für zwei Personen.
Inklusive Flüge betragen die Gesamtkosten ab etwa 9.000 Euro. Komfortablere Kabinen wie Panorama-Balkonkabinen und Suiten sind bereits ausgebucht. Alternativ gibt es die Route auch in einer verkürzten Version mit 17 Tagen.
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Asien-Kreuzfahrt: Japan als neues Trendziel
Eine asiatische Region, die bei AIDA-Fans meiner Erfahrung nach derzeit besonders beliebt ist, ist Japan. Die „Große Japan-Rundreise“* führt zu den kulturellen und landschaftlichen Schätzen des Landes – von der internationalen Metropole Tokio bis zu malerischen Städten wie Kanazawa und Hakodate. Neben historischen Tempeln wartet vor allem die Natur Japans darauf, erkundet zu werden. So lockt beispielsweise ab Shimizu ein Ausflug zum weltberühmten Mount Fuji.
Für zwei Personen kostet die Route ab 6.590 Euro, mit Flug belaufen sich die Gesamtkosten auf mindestens 11.430 Euro. Auch hier sind die teureren Kabinenkategorien bereits ausgebucht. Die 15-tägige Kreuzfahrt startet in Tokio, alternativ ist der Einstieg auch in Yokohama möglich.
Wer sich eine längere Reise durch Asien wünscht, kann die Kreuzfahrt „Weltenbummler von Bangkok nach Tokio“* buchen. Diese 45-tägige Kreuzfahrt kombiniert mehrere Routen. Sie führt durch Häfen wie Hongkong, Taipeh und Shanghai und endet mit der „Großen Japan-Rundreise“.
Für zwei Personen ist die Reise ab 12.950 Euro buchbar, inklusive AIDA-Reisepaket beträgt der Gesamtpreis mindestens 16.470 Euro. Aber Achtung: Die Kreuzfahrt ist bis auf vereinzelte Innenkabinen bereits komplett ausgebucht. Wer also ab Bangkok dabei sein möchte, sollte sich mit der Buchung beeilen.
Infos über die Autorin
Noëlle Bölling, Jahrgang 1992, unternahm ihre erste AIDA-Kreuzfahrt im Alter von acht Jahren. Seitdem bereist sie mehrere Routen pro Jahr. Ihre bisher längste Kreuzfahrt war die Weltreise mit der „AIDAmar“, die sie in vier Monaten von Südamerika über die Südsee bis nach Australien und Südafrika führte. Ihre Erlebnisse teilt sie in ihrem Buch „Sail Away: Mit dem Kreuzfahrtschiff einmal um die Welt“ und auf ihrem YouTube-Kanal, der mehr als 7.600 Abonnenten zählt. Neben ihrer Tätigkeit als Content-Creatorin arbeitet sie unter anderem als freie Autorin.
Asien-Kreuzfahrten: Etwas teurer und trotzdem gut gebucht
Im kommenden Frühjahr bietet die „AIDAstella“ neun verschiedene Routen in Asien an. Diese finden nur zu einem Termin statt und unterscheiden sich teils nur im Abfahrtshafen. Die Auswahl ist im Vergleich zu anderen Regionen begrenzt.
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Zudem sind die Asien-Kreuzfahrten deutlich teurer. Zum Vergleich: Eine 14-tägige Karibik-Rundreise inklusive Flug kostet ab 135 Euro pro Tag und Person. In Asien starten die Preise bei über 260 Euro pro Tag. Für Sparfüchse sind die Routen daher weniger geeignet.
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