Die fünf größten Kreuzfahrtschiffe von AIDA im Ranking
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Hamburg. Rückt die Kreuzfahrt näher, bietet AIDA gewisse Reisen im Vario-Tarif günstiger an. Ab wann sollten Reisende wirklich zuschlagen?
Wer bei der Buchung seiner AIDA-Kreuzfahrt sparen möchte, der findet im Vario-Tarif günstigere Angebote. Dieser ist allerdings mit einigen Einschränkungen verbunden.
In diesem Artikel erfahren Sie die Vor- und Nachteile des AIDA-Vario-Tarifs. Außerdem erkläre ich, ab wann die günstigere Variante in der Regel buchbar ist – und worauf insbesondere Familien und Alleinreisende achten sollten.
AIDA Vario: Weniger Annehmlichkeiten zum günstigeren Preis
Ursprünglich bot die Reederei drei unterschiedliche Tarife an. „Just AIDA“ war der günstigste Tarif, bei dem Kunden grob den Reisezeitraum und das Gebiet auswählen konnten. Anschließend wurden sie zufällig einer von zwei Routen zugeteilt. Dieser Tarif wurde jedoch im Zuge der Pandemie eingestellt.
Aktuell gibt es nur noch zwei Optionen: Den Vario- und den Premium-Tarif. Letzter ist teurer, bietet dafür aber auch einige Vorteile. Zum einen können Gäste hier eine unverbindliche Optionsbuchung anlegen. Das bedeutet, dass sie eine Kabine drei Tage lang unverbindlich reservieren und kostenfrei zurücktreten können. Außerdem dürfen sie die Kabine für ihre Reise selbst wählen.
Was bedeutet der Vario-Tarif bei AIDA?
Beides gilt für Vario-Buchungen nicht. Termin, Schiff und Route sind zwar auch hier frei wählbar, die Kabine wird allerdings je nach Verfügbarkeit zufällig von der Reederei zugeteilt. Um welche Kabine es sich genau handelt, ist in der Regel vier Wochen vor Reisestart im Reiseportal „My AIDA“ ersichtlich.
Der Vario-Tarif bietet zwar weniger Annehmlichkeiten, ist dafür aber meist günstiger und somit vor allem für jene geeignet, die preisbewusster reisen möchten. Zum Vergleich: 14 Tage in der Karibik an Bord von „AIDAperla“ sind für zwei Personen im Premium-Tarif derzeit ab 2.550 Euro buchbar – die Vario-Option kostet dagegen 1.698 Euro.
AIDA-Vario-Tarif-Nachteile: Ab wann der Tarif buchbar ist
In der Regel wird der Vario-Tarif etwa ein halbes Jahr vor Reisebeginn freigegeben. Das bedeutet, dass das Preismodell für eine eher zeitnahe Urlaubsplanung geeignet ist. Der genaue zeitliche Rahmen richtet sich nach der Verfügbarkeit. Dabei gilt: Je besser eine bestimmte Route gebucht ist, desto später werden die übrigen, freien Kabinen zu einem günstigen Preis angeboten – wenn überhaupt.
„Es gibt nicht für jede AIDA-Route einen Vario-Tarif.“
Das gilt insbesondere für Kreuzfahrten zu außergewöhnlichen Zielen wie beispielsweise der Weltreise. Aber auch andere Routen wie die „Große Winterpause Brasilien“*, die Rio de Janeiro zum Karneval anläuft, sind ein gutes Beispiel dafür. Obwohl diese Reise erst in über einem Jahr startet, sind schon jetzt nur noch vereinzelte Kabinen buchbar. Panorama-Balkonkabinen und Suiten sind sogar bereits restlos ausgebucht. Dass für diese Kreuzfahrt noch Kabinen im Vario-Tarif angeboten werden, ist daher unwahrscheinlich.
Auch kürzere Kreuzfahrten werden nicht zwangsläufig zur Vario-Buchung freigegeben, wie ein Blick in das kommende Frühjahr zeigt: Für die Route „Kanaren mit La Gomera“* mit „AIDAblu“, die am 30. März 2025 startet und damit in die Osterferien vieler Bundesländer fällt, gilt noch immer der Frühbucherrabatt.
Bei der „Metropolen“-Tour* mit „AIDAcosma“, die ebenfalls in den Osterferien stattfindet, zeigt sich ein ähnliches Bild. Auch hier sind es bis zum Reisestart nur noch rund vier Monate – trotzdem ist die Reise noch im Premium-Tarif mit Frühbucherrabatt und nicht als Vario-Option buchbar.
Besondere Voraussetzungen für Alleinreisende und Familien
Wer eine bestimmte Route fahren möchte, sollte nicht zu sehr darauf hoffen, dass die Reise zu einem späteren Zeitpunkt als günstiges Vario-Schnäppchen angeboten wird. Das gilt vor allem für Familien, aber auch für Alleinreisende. Während auf „AIDAcosma“ und „AIDAnova“, den größten Schiffen der Flotte, Einzelkabinen zur Verfügung stehen, gibt es diese Kategorie auf den anderen Schiffen nicht.
Auf den anderen Schiffen stehen dagegen nur Doppelkabinen zur Einzelbelegung bereit. Wer zu lange wartet, riskiert, dass keine Kabinen zur Einzelbelegung mehr verfügbar sind.
Auch Familien stehen vor einer Herausforderung: Kabinen für mehr als zwei Personen sind begrenzt. Einige Kabinen bieten zwei Einzelbetten und zwei Hochbetten. Andere haben ein Hochbett über dem Fenster oder der Balkontür sowie einen Sessel, der als Bett genutzt werden kann. Auch hier gilt: Wer zu lange mit seiner Buchung wartet, geht in den Ferienzeiten eventuell leer aus.
Infos über die Autorin
Noëlle Bölling, Jahrgang 1992, unternahm ihre erste AIDA-Kreuzfahrt im Alter von acht Jahren. Seitdem bereist sie mehrere Routen pro Jahr. Ihre bisher längste Kreuzfahrt war die Weltreise mit der „AIDAmar“, die sie in vier Monaten von Südamerika über die Südsee bis nach Australien und Südafrika führte. Ihre Erlebnisse teilt sie in ihrem Buch „Sail Away: Mit dem Kreuzfahrtschiff einmal um die Welt“ und auf ihrem YouTube-Kanal, der mehr als 7.600 Abonnenten zählt. Neben ihrer Tätigkeit als Content-Creatorin arbeitet sie unter anderem als freie Autorin.
AIDA Vario-Angebote lohnen sich nur für Kurzentschlossene
Die Preismodelle von AIDA haben sich in den vergangenen Jahren stark verändert. Was vor der Pandemie als Richtwert galt, stimmt so heute nicht mehr. Generell richtet sich der Vario-Tarif weiterhin an Reisende, die eher kurzfristig buchen und dabei ein paar Euro sparen möchten. Allerdings ist die Freigabe des Tarifs rund sechs Monate vor Reisebeginn nicht mehr garantiert. In einigen Fällen sind Vario-Buchungen erst deutlich später möglich, für manche Reisen sogar gar nicht.
Das betrifft nicht nur besondere Routen, auch in den Ferienzeiten kann es knapp werden – vor allem für Alleinreisende und Familien. Anstatt darauf zu warten, dass eine Kreuzfahrt als Vario-Angebot freigegeben wird, sind Reisende hier meiner Erfahrung nach inzwischen besser beraten, wenn sie zeitnah buchen und vom Frühbucherrabatt profitieren.
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