Hamburg. Schweizer Reederei darf jetzt bei Hamburgs größtem Hafenkonzern kräftig mitmischen. Was der MSC-Chef den HHLA-Beschäftigten verspricht.

Rund 14 Monate nach ihrer Ankündigung haben die Stadt Hamburg und die Reederei MSC ihre langfristige Partnerschaft im Hamburger Hafen besiegelt. Die Schweizer Reederei gab am späten Donnerstagnachmittag bekannt, den Erwerb einer Minderheitsbeteiligung an der Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) abgeschlossen zu haben.

Die Stadt Hamburg habe ihre sämtlichen A-Aktien an der HHLA im Wege einer Sachkapitalerhöhung in die Port of Hamburg Beteiligungsgesellschaft eingebracht, die die neue Eigentümerin der HHLA ist. Die Stadt wird künftig 50,1 Prozent an dem Joint Venture halten, MSC 49,9 Prozent. Zuvor hatten bereits die Hamburgische Bürgerschaft und die EU-Kommission dem Deal zugestimmt.

MSC-Einstieg bei der HHLA perfekt – Stadt überträgt Anteile

„Wir sind stolz auf unsere Beteiligung an der HHLA. Der Hamburger Hafen hat eine Tradition, die über 800 Jahre in die Vergangenheit reicht“, sagte der Vorstandschef von MSC, Søren Toft. „Als Familienunternehmen sind wir uns dieser Tradition und Verantwortung bewusst. Wir wollen unseren Teil dazu beitragen, das Tor zur Welt wieder weiter aufzustoßen – zum Wohle der HHLA, der Belegschaft, der Bürgerinnen und Bürger Hamburgs und aller, die mit diesem historischen Hafen verbunden sind.“

MSC werde seinen Teil der Vereinbarungen erfüllen. „Wir werden gemeinsam mit der Stadt in Wachstum, Technologie und Infrastruktur investieren, um die Wettbewerbsfähigkeit der HHLA zu stärken. Wir werden Ladung nach Hamburg bringen, und wir werden die Rechte der Beschäftigten vollumfänglich wahren“, versprach Toft.

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