Duisburg. .

Manchmal sind es nur wenige Zentimeter, die über Wohl und Wehe entscheiden. Hätte jener Baggerfahrer, der auf dem Grund der Ruhr Bodenablagerungen abtragen sollte, seine Schaufel nur minimal anders angesetzt, wäre es zum großen Knall gekommen. Das stellte sich nach der Entschärfung einer englischen Zehn-Zentner-Fliegerbombe in Ruhrort heraus.

Als Peter Giesecke vom Kampfmittelbeseitigungsdienst den herausgedrehten Zünder präsentierte, wies dieser eine dicke Delle auf. „Die stammt von der Baggerschaufel“, erklärte der Feuerwerker. Er zeigte, dass um ein Haar der Schlagbolzen getroffen worden wäre, was eine Detonation ausgelöst hätte. Das Schicksal meinte es aber zum Glück gut mit dem Baggerfahrer – und mit Duisburg.

Ablagerungen müssen abgetragen werden

Es ist Montag. Ein Arbeitsschiff liegt in Höhe von Ruhrkilometer 0,56 vor Anker. Auf dem Ponton davor steht ein Bagger, der mit seiner Schaufel Ablagerungen vom Grund des Flusses abträgt. Das ist notwendig, weil sich genau hier am Rande der Ruhr Schiffsanlegestellen befinden. Stählerne Metallpfähle – so genannte Dalben – markieren die genauen Standorte. „Im vergangenen Sommer sind hier einige Schiffe auf Grund gelaufen“, erklärt Dirk Radermacher, der Pressesprecher vom Wasser- und Schifffahrtsamt mit Sitz in Meiderich.

Eben deshalb wurde eine Weseler Firma damit beauftragt, den Grund wieder zu vertiefen. Als der Baggerfahrer in seiner Schaufel aber plötzlich eine Bombe entdeckt, greift nach Sekunden der Schockstarre der übliche Mechanismus. Der da lautet: Alles sofort stehen und liegen lassen! Sofort die Behörden alarmieren!

Verkehrs-Chaos hält sich in Grenzen

Die Feuerwerker sind nur 75 Minuten nach der Alarmierung vor Ort, stellen fest, dass es sich um eine Bombe mit Aufschlagzünder handelt. Weil es sich aber um ein Zehn-Zentner-Exemplar handelt, liegt die Evakuierungszone in einem Radius von 500 Metern um den Fundort. In diesem Bereich lebt exakt ein Mensch. Und zwar im alten Wachgebäude der Hafenfeuerwehr auf dem Pontwert. Der Mann verbringt die Wartezeit am Kaßlerfelder Kreisverkehr.

Blindgänger in der Ruhr

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Dort knubbelt sich nach der Sperrung der Zufahrt auf die Oberbürgermeister-Lehr-Brück in Richtung Ruhrort schnell der Verkehr. Es wird nach Absprache zwischen Ordnungsamt und Polizei entschieden, die zunächst abgewiesenen Lkw mit Fahrtziel Containerhafen zumindest noch über den ersten Brückenabschnitt fahren zu lassen, damit sie über den Pontwert ihr Ziel erreichen können. Ansonsten hält sich das befürchtete Verkehrs-Chaos in Grenzen.

Entschärfung beginnt verspätet

Die Entschärfung beginnt erst um 11.14 Uhr, weil noch Leute aus der Schifferbörse ins Freie treten. Die Polizei muss später eine Gruppe radelnder Senioren auf dem Ruhrdeich und dann einen vorschnellen Angler in seinem Paddelboot auf der Ruhr aufhalten, damit sie nicht in die Sperrzone eindringen. Um 11.46 Uhr erfolgt die Entwarnung: Entschärfung geklappt! Die Bombe wird im Nieselregen per Kran von einem Schiff aufs andere gehievt und damit ans südliche Ruhrufer transportiert, wo der Lkw der Feuerwerker wartet, der sie abtransportiert.

Der Baggerfahrer, der die Bombe fand, wird natürlich weiterarbeiten. Der Aushub des Ruhrgrunds in diesem Bereich ist noch lange nicht beendet. Fortan wird aber wohl der Respekt mitbuddeln.

Bunker an Rhein und Ruhr

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