Düsseldorf. Wegen Bauarbeiten kann die Straßenbahnlinie 706 nicht wie gewohnt die gesamte Strecke fahren. Auf welchem Abschnitt es Ersatzverkehr gibt.

Auf der Dorotheenstraße (zwischen Flingern S-Bahnhof und Goethestraße) erneuert die Rheinbahn seit Anfang Dezember 2024 die Oberleitungsanlage der Straßenbahnlinie 706. Von Ende Januar bis Mitte April muss dafür der Abschnitt zwischen den Haltestellen „Brehmplatz“ und „Am Steinberg“ für die Linie 706 gesperrt werden. Pendlerinnen und Pendler können aber aufatmen: Die Strecke wird nur in den Nächten zwischen 21 und 4 Uhr gesperrt.

An diesen Terminen ist der Streckenabschnitt der Linie 706 gesperrt:

  • Montag, 27. Januar, bis Dienstag, 28. Januar
  • Donnerstag, 30. Januar, bis Freitag, 31. Januar
  • Montag, 3. Februar, bis Dienstag, 4. Februar
  • Donnerstag, 6. Februar, bis Freitag, 7. Februar
  • Montag, 10. Februar, bis Dienstag, 11. Februar
  • Donnerstag, 13. Februar, bis Freitag, 14. Februar
  • Montag 17. Februar, bis Dienstag, 18. Februar
  • Donnerstag, 20. Februar, bis Freitag, 21. Februar
  • Montag, 24. Februar, bis Dienstag, 25. Februar
  • Mittwoch, 26. Februar, bis Donnerstag, 27. Februar
  • Montag, 10. März, bis Dienstag, 11. März
  • Donnerstag, 13. März, bis Freitag, 14. März
  • Montag, 17. März, bis Dienstag, 18. März
  • Donnerstag, 20. März, bis Freitag, 21. März
  • Montag, 24. März, bis Dienstag, 25. März
  • Donnerstag, 27. März, bis Freitag, 28. März
  • Montag, 31. März, bis Dienstag, 1. April
  • Donnerstag, 3. April, bis Freitag, 4. April
  • Montag, 7. April, bis Dienstag, 8. April
  • Donnerstag, 10. April, bis Freitag, 11. April

Die Bahnen fahren, von Hamm kommend, ab der Haltestelle „Brehmplatz“ über die Strecke der Linie 708 und enden an der Haltestelle „Heinrichstraße“. Von hier aus fahren die Bahnen wieder zurück nach Hamm. Auf dem gesperrten Abschnitt zwischen den Haltestellen „Brehmplatz“ und „Am Steinberg“ sind Busse statt Bahnen im Einsatz. Die Ersatzbusse halten in der Regel an den bestehenden Straßenbahn-Haltestellen oder einer Ersatzhaltestelle am rechten Rand der Fahrbahn.

Die Arbeiten umfassen die Montage von etwa 1900 Metern neuer Fahrleitung, etwa 1900 Metern neuer Tragseile und acht neuen Fahrleitungsmasten, an welchen die Stadt Düsseldorf zum Teil auch Ampeln und die öffentliche Beleuchtung befestigt. Der Umbau der gesamten Anlage dauert voraussichtlich bis Ende Dezember 2025.

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