Der Brennstoffverbrauch für den Transport eines Containers könne sich unter optimierten Bedingungen um etwa ein Drittel verringern.

Hamburg. Die neuen Groß-Containerschiffe mit einer Tragfähigkeit von bis zu 18 000 Containern werden deutlich effizienter und umweltfreundlicher als ihre Vorläufer. Der Brennstoffverbrauch für den Transport eines Containers könne sich unter optimierten Bedingungen um ein Drittel verringern, ergaben Berechnungen des technischen Dienstleistungsunternehmens Germanischer Lloyd, die am Montag in Hamburg bekanntgemacht wurden.

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Dazu müssten Ladung, Geschwindigkeit, Schiffs- und Motordesign präzise aufeinander abgestimmt sein. Der Germanische Lloyd ist weltweit führend in der Klassifikation und technischen Betreuung von Containerschiffen. (dpa)