Essen. . Die Erkundungsbohrungen nach Hohlräumen auf der Nordseite des Essener Hauptbahnhofs sind aufwendig. Diese Prognose sehen die Experten nach dem Wochenende bestätigt und zeigen sich „eher nicht optimistisch“, die Arbeiten bis Freitag abzuschließen. Allein bis Montagfrüh sind 3000 Züge von Verspätungen betroffen.

In 24-Stunden-Schichten wurde am Wochenende im nördlichen Bereich rund um den „Problem-Stollen“ nahe des Essener Hauptbahnhofs weiter gebohrt. Dabei sah sich die Abteilung für Bergbau der Bezirksregierung Arnsberg in ihren Prognosen bestätigt: So wurden die beiden vermuteten Flöze Dickebank 1 und 2 ausgemacht, wie Diplom-Geotechnikerin Nicole Reinersmann bestätigte. Bereits am Freitag hatte die Behörde angenommen, dass die Arbeiten auf der Nordseite aufwendiger sind als erwartet.

Mit den Verfüllungen könne erst begonnen werden, wenn alle Bohrungen abgeschlossen und sämtliche Hohlräume erforscht sind. So werden noch zwei weitere Flöze vermutet, was in den nächsten Tagen weiter erforscht werden soll. „Die Bohrungen haben das bestätigt, was wir auf Basis der Grubenbilder vermutet haben“, sagte Nicole Reinersmann.

Prognose ist schwierig

Reinersmann zeigte sich „eher nicht optimistisch“, dass die Arbeiten bis kommenden Freitag abgeschlossen sind. Eine stichhaltige Prognose könne sie aber erst im Laufe der Woche abgeben, wenn die Ergebnisse ausgewertet sind. So lange die Arbeiten andauern, gelte weiterhin das Tempolimit, dass die Bahnen auf einer Strecke von 250 Metern auf Schrittgeschwindigkeit herunter bremst.

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Von Mittwochabend bis Samstagmittag waren bereits rund 2000 Züge von Verspätungen betroffen. Bis zum Beginn des Berufsverkehrs am Montagmorgen wird sich diese Zahl auf 3000 erhöhen, prognostiziert eine Bahnsprecherin am Sonntagnachmittag. Die Verspätungen der Regionalbahnen lägen im Schnitt bei acht bis zehn Minuten.

Mit Beginn des Berufsverkehrs und der damit einhergehenden stärkeren Belastung des Streckennetzes seien ab Montag auch noch längere Verspätungen möglich. Betroffen ist auch der Fernverkehr, da Durchgangszüge Essen, Bochum und Mülheim umfahren müssen. Bahnfahrer müssen sich also weiterhin in Geduld üben.

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