Essen-Stadtwald. . Am kommenden Samstag startet die Essener Oldtimerparade Tour de Rü zum10. Mal. Mit dabei: Susanne Rüsing mit Dackel Pelle und knapp 80 Jahre altem MG PA. In der Oldie-Szene, in der die Damen zumeist lediglich dekorativ auf dem Beifahrersitz mitfahren, ist Susanne Rüsing eine Seltenheit.

Die Architektin Susanne Rüsing hat zwei Lieblinge. Einer ist ein bisschen struppig, elf Jahre alt, vorwitzig und hört auf den Namen Pelle – der zweite sieht nicht minder urig aus, hat keinen Rufnamen, ist aber umso älter: Mit ihrem knapp 80 Jahre alten MG PA und Rauhaardackel-Dame startet die Stadtwälderin am kommenden Samstag bei der Tour de Rü.

Ein bisschen ist noch zu tun für Susanne Rüsing, bevor die sage und schreibe 38 Pferdchen in ihrem Sportroadster wieder galoppieren. Im Moment befinden sie sich nämlich noch im Winterschlaf und außerdem haben sie auch schon ihr Alter. „Das Öl ist schwer und muss erstmal wieder auf Touren gebracht werden – und mein Kleiner braucht auch ein bisschen Strom zum Anspringen“, verrät Susanne Rüsing und ist froh, dass man bei ihrem MG wenigstens nicht mehr ankurbeln muss. Doch wenn er einmal läuft, dann läuft er.

In Luxemburg restaurieren lassen

Seit 1994 sind die Beiden ein Paar. Aber der Reihe nach. Auf die Welt gekommen war „der Kleine“ in einer Zeit, in der kompakte Sportflitzer noch aussahen, wie luxuriöse Seifenkisten – 1938. Immerhin 222 Pfund musste der Käufer für den Zweisitzer auf den Tisch im britischen Abingdon in Oxfordshire legen. Dann verliert sich ein bisschen die Spur. „Leider habe ich den ersten Fahrzeugbrief nicht mehr, aber es gab doch einige Vorbesitzer. Der letzte vor mir holte das Auto nach Deutschland und ließ es in Luxemburg restaurieren“, berichtet Susanne Rüsing.

Oldtimer-Parade

Nach einer mehrstündigen Ausfahrt bis ins Bergische Land rollten die Oldtimer am späten Samstagnachmittag über die Rüttenscheider Straße. Die schönsten sowie die am besten restauriertesten Fahrzeuge wurden prämiert. Fotos von Sebastian Konopka.
Nach einer mehrstündigen Ausfahrt bis ins Bergische Land rollten die Oldtimer am späten Samstagnachmittag über die Rüttenscheider Straße. Die schönsten sowie die am besten restauriertesten Fahrzeuge wurden prämiert. Fotos von Sebastian Konopka. © WAZ FotoPool
Nach einer mehrstündigen Ausfahrt bis ins Bergische Land rollten die Oldtimer am späten Samstagnachmittag über die Rüttenscheider Straße. Die schönsten sowie die am besten restauriertesten Fahrzeuge wurden prämiert. Fotos von Sebastian Konopka.
Nach einer mehrstündigen Ausfahrt bis ins Bergische Land rollten die Oldtimer am späten Samstagnachmittag über die Rüttenscheider Straße. Die schönsten sowie die am besten restauriertesten Fahrzeuge wurden prämiert. Fotos von Sebastian Konopka. © WAZ FotoPool
Nach einer mehrstündigen Ausfahrt bis ins Bergische Land rollten die Oldtimer am späten Samstagnachmittag über die Rüttenscheider Straße. Die schönsten sowie die am besten restauriertesten Fahrzeuge wurden prämiert. Fotos von Sebastian Konopka.
Nach einer mehrstündigen Ausfahrt bis ins Bergische Land rollten die Oldtimer am späten Samstagnachmittag über die Rüttenscheider Straße. Die schönsten sowie die am besten restauriertesten Fahrzeuge wurden prämiert. Fotos von Sebastian Konopka. © WAZ FotoPool
Nach einer mehrstündigen Ausfahrt bis ins Bergische Land rollten die Oldtimer am späten Samstagnachmittag über die Rüttenscheider Straße. Die schönsten sowie die am besten restauriertesten Fahrzeuge wurden prämiert. Fotos von Sebastian Konopka.
Nach einer mehrstündigen Ausfahrt bis ins Bergische Land rollten die Oldtimer am späten Samstagnachmittag über die Rüttenscheider Straße. Die schönsten sowie die am besten restauriertesten Fahrzeuge wurden prämiert. Fotos von Sebastian Konopka. © WAZ FotoPool
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Den Preis von 1994 verrät sie nicht. Dafür aber, dass sie von Anfang vernarrt war. Steuer rechts, Farbe klassisch British-Racing-Green, sportliche Frontfensterchen: Britischer kann ein Auto nicht sein. „MG-Fahrer sind meistens England-Fans – ich bin das auch geworden“, so Susanne Rüsing.

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Viele Kilometer hat das Gespann seitdem unter die Räder genommen, ist u.a. beim Nürburgring-Oldtimer-Grand Prix mitgefahren war in der Schweiz, auf großer Südengland-Rundtour und nicht zuletzt drei Mal bei der Tour de Rü. Irgendwann war auch Dackel-Dame Pelle immer mit dabei. „Sie liebte das. Mittlerweile ist er aber ein bisschen älter geworden und hat nicht ständig Lust“, erzählt Susanne Rüsing.

"Das ist Autofahren pur"

In der Oldie-Szene, in der die Damen zumeist lediglich dekorativ auf dem Beifahrersitz mitfahren, ist Susanne Rüsing eine Seltenheit. Doch knallharte Federung, schwergängige Lenkung, unsynchronisiertes Getriebe und das fehlende Dach stört die kernige Frau aus Stadtwald überhaupt nicht: „Das ist Autofahren pur. Und wenn ich so die Sonne und Luft genieße, dann gibt das ein Gefühl von Freiheit.“

Tour de Rü 2011

Tour de Rü 2011. Foto: Jennifer Schumacher
Tour de Rü 2011. Foto: Jennifer Schumacher © WNM
Tour de Rü 2011. Foto: Jennifer Schumacher
Tour de Rü 2011. Foto: Jennifer Schumacher © WNM
Tour de Rü 2011. Foto: Jennifer Schumacher
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Tour de Rü 2011. Foto: Jennifer Schumacher
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Tour de Rü 2011. Foto: Jennifer Schumacher
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Tour de Rü 2011. Foto: Jennifer Schumacher
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Tour de Rü 2011. Foto: Jennifer Schumacher
Tour de Rü 2011. Foto: Jennifer Schumacher © WNM
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Zum großen Finale auf der Rüttenscheider Straße zäumten hunderte Oldtimer-Fans den Weg der alten Karossen. Foto Walter Buchholz
Zum großen Finale auf der Rüttenscheider Straße zäumten hunderte Oldtimer-Fans den Weg der alten Karossen. Foto Walter Buchholz © WAZ FotoPool
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Zum großen Finale auf der Rüttenscheider Straße zäumten hunderte Oldtimer-Fans den Weg der alten Karossen. Foto Walter Buchholz
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