Mülheim. Die Anwohner der Dr. Simoneit Straße sind sauer über die Straßensanierung - vor allem, weil die Kosten, die sie tragen müssen, deutlich gestiegen sind. Die Rede ist von bis zu 50 Prozent, wobei schon jetzt alle mehrere tausend Euro zahlen müssten.

Kleine Anwohnerstraße mit Vorgärten, Tempo 30, eingebettet im Stadtteil Dümpten – doch auch dort an der Dr. Simoneit Straße gibt es Ärger. Die Anwohner sind sauer über die Straßensanierung vor ihrer Nase, vor allem, weil die Kosten, die sie tragen müssen, deutlich gestiegen sind. Jürgen Korte spricht von bis zu 50 Prozent, wobei schon jetzt alle mehrere tausend Euro zahlen müssten. „Das ist völlig inakzeptabel“, heißt es.

Es geht um etwa 150 Straßenmeter, die saniert werden und für die die Stadt in einer Erstberechnung etwa 115 000 Euro an Kosten dargelegt hatte. Jetzt ist von 150 000 Euro die Rede, wobei nach dem kommunalen Angabengesetz – 65 Prozent in dem Fall – von den Anwohnern zu tragen sind. Eine detaillierte Aufstellung der Kosten, so Korte, habe es aber bis heute nicht gegeben.

Das fordern jetzt die Anwohner und wollen auch Alternativen vorgerechnet haben: geteerte Oberfläche und Oberfläche mit Pflastersteinen. Pauschale Angaben wie 5000 Euro Aufschlag für Gutachten oder externe Planungen wolle man ebenfalls nicht tolerieren, so Korte.

Schlagloch-Sammlung

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Unmut schon im Vorfeld

Ohnehin gab es schon im Vorfeld Unmut über die Planungen: Die Stadt habe jahrzehntelang die Straßenoberfläche immer und immer wieder durch den Einsatz von Kaltasphalt nur geflickt und dabei nie nach dem „Stand der Technik“ instand gesetzt.

Ein Vorwurf, den sich die Kommune bereits an mehreren Stellen anhören musste. „Wir müssten an die 30 Millionen investieren, um alle Straßen ordentlich zu sanieren. Das Geld haben wir nun mal nicht“, so Stadtsprecher Volker Wiebels. Also müsse man sich zunächst mit Reparaturen begnügen.

Dass die Kosten sich für Anwohner erhöht haben, führt die Stadt auf zwei Dinge zurück: Die Preise der Bauunternehmen sind gestiegen. Und bei einer ersten Schätzung können nie alle Unwägbarkeiten berücksichtigt werden. Die Stadt selbst, so Wiebels, habe nichts von den höheren Kosten. Im Gegenteil: Auch die Kommune selbst sei bei einem Anteil von 35 Prozent betroffen. Die Anwohner, so sieht es Korte, könnten doch nicht dafür verantwortlich gemacht werden, dass zwischen Kostenschätzung und Baubeginn ein so langer Zeitraum liegt.