Der Tiroler Helmut Prantl ist ein gefragter Mann: Vor seinem Einsatz in Hamburg war der 34-Jährige in Moskau, dort wird ein Kabeltunnel gebaut. Auch am Bau des neun Kilometer langen Katzenbergtunnels in der Nähe von Basel hat er schon mitgewirkt. Und jetzt ist der gelernte Mechaniker und Schlosser der Lenker von Vera: Helmut Prantl steht im Steuerstand. Eine wichtige Aufgabe. Denn von hier aus wird der große Tunnelbohrer gestartet und gelenkt.

In dem etwa zwei Quadratmeter großen Raum gibt es mehrere Monitore und unzählige Knöpfe. So muss Helmut Prantl zum Beispiel den Stützdruck einstellen, den Förderkreislauf kontrollieren und das Schneidrad aktivieren. Seine Aufgabe begeistert ihn jeden Tag neu:

"Ich habe mein Hobby zum Beruf gemacht. Schon von Kindheit an war ich fasziniert von Maschinen."