Breckerfeld. Hunderte Menschen haben die Strecke gesäumt, als der erste Schwertransport für ein Windrad durch Breckerfeld gerollt ist. Wann der nächste folgt.

Nach dem Schwertransport ist vor dem Schwertransport: Nachdem am späten Donnerstagabend ein ferngesteuerter Spezial-Lastwagen einen 67,50 Meter langen und 20 Tonnen schweren Flügel für ein Windrad am Rafflenbeuler Kopf durch den Ortskern von Breckerfeld transportiert hat, steht nun fest, dass der zweite Schwertransport am Mittwochabend, 27. März, durch die Hansestadt rollt.

„Der Transport startet wie schon der letzte am Montagabend an der Abfahrt der Autobahn 1 in Schwelm“, sagt Stefanie Flam, Sprecherin des Investors SL Windenergie, der die beiden Windräder, die sich auf Hagener Gebiet direkt an der Stadtgrenze befinden, baut. Insgesamt realisiert das Unternehmen zehn Windräder in Hagen. Eine Baugenehmigung für zwei Anlagen, die oberhalb des Guts Kuhweide auf dem Eilper Berg entstehen, habe man – so Flam gegenüber dieser Zeitung – gerade erst erhalten.

Flügel sind 40 Kilometer unterwegs

Von Schwelm aus sind es rund 40 Kilometer bis zur Baustelle, wo die Flügel zunächst abgelegt und dann später montiert werden. Weil die Transporte immer nur zwischen 22 und 6 Uhr rollen dürfen, sind sie insgesamt an drei Tagen (bzw. Nächten) unterwegs.

Mit maximal 15 Stundenkilometern fährt der Schwertransport durch Breckerfeld.
Mit maximal 15 Stundenkilometern fährt der Schwertransport durch Breckerfeld. © Alex Talash | Alex Talash

Wenn dieser zweite Transport ähnlich verläuft wie der erste, wird er im Bereich Grünenbaum zwischen Halver und Breckerfeld an der Landstraße 528 Station machen und von dort am Mittwochabend ab 22 Uhr auf die letzte Etappe gehen. Gegen 22.30 Uhr wird er dann – der Lastwagen darf mit maximal 15 Kilometern pro Stunde rollen – über Branten und vom Wengeberg aus kommend den Breckerfelder Ortskern erreichen. In nicht einmal 30 Minuten hatte der erste Transport die Frankfurter Straße zwischen den beiden Kreisverkehren passiert.

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Landstraße während des Transports gesperrt

Er war dann auf einem eigens verlegten Bypass, der hinter Zurstraße rechts über eine Wiese in Richtung Rafflenbeul abzweigt, geparkt worden und hatte die letzten Meter, die teils durch Waldgebiet führen, bei Tageslicht zurückgelegt.

Schwertransport durch den Ortskern von Breckerfeld: Die Straße muss gesperrt werden.
Schwertransport durch den Ortskern von Breckerfeld: Die Straße muss gesperrt werden. © Alex Talash | Alex Talash

Während des Transports muss die L 528 gesperrt werden. Fahrzeuge werden umgeleitet.

Windrad: Schwertransport durch Breckerfeld in Bildern

Ein Schwertransport rollt durch den engen Ortskern von Breckerfeld. Er bringt den ersten Flügel für ein Windrad.
Ein Schwertransport rollt durch den engen Ortskern von Breckerfeld. Er bringt den ersten Flügel für ein Windrad. © Alex Talash | Alex Talash
Ein Schwertransport rollt durch den engen Ortskern von Breckerfeld. Er bringt den ersten Flügel für ein Windrad.
Ein Schwertransport rollt durch den engen Ortskern von Breckerfeld. Er bringt den ersten Flügel für ein Windrad. © Alex Talash | Alex Talash
Ein Schwertransport rollt durch den engen Ortskern von Breckerfeld. Er bringt den ersten Flügel für ein Windrad.
Ein Schwertransport rollt durch den engen Ortskern von Breckerfeld. Er bringt den ersten Flügel für ein Windrad. © Alex Talash | Alex Talash
Ein Schwertransport rollt durch den engen Ortskern von Breckerfeld. Er bringt den ersten Flügel für ein Windrad.
Ein Schwertransport rollt durch den engen Ortskern von Breckerfeld. Er bringt den ersten Flügel für ein Windrad. © Alex Talash | Alex Talash
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Ein Schwertransport rollt durch den engen Ortskern von Breckerfeld. Er bringt den ersten Flügel für ein Windrad. © Alex Talash | Alex Talash
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Ein Schwertransport rollt durch den engen Ortskern von Breckerfeld. Er bringt den ersten Flügel für ein Windrad. © Alex Talash | Alex Talash
Ein Schwertransport rollt durch den engen Ortskern von Breckerfeld. Er bringt den ersten Flügel für ein Windrad.
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Ein Schwertransport rollt durch den engen Ortskern von Breckerfeld. Er bringt den ersten Flügel für ein Windrad. © Alex Talash | Alex Talash
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Ein Schwertransport rollt durch den engen Ortskern von Breckerfeld. Er bringt den ersten Flügel für ein Windrad. © Alex Talash | Alex Talash
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Ein Schwertransport rollt durch den engen Ortskern von Breckerfeld. Er bringt den ersten Flügel für ein Windrad. © Alex Talash | Alex Talash
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Ein Schwertransport rollt durch den engen Ortskern von Breckerfeld. Er bringt den ersten Flügel für ein Windrad.
Ein Schwertransport rollt durch den engen Ortskern von Breckerfeld. Er bringt den ersten Flügel für ein Windrad. © Alex Talash | Alex Talash
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Ein Schwertransport rollt durch den engen Ortskern von Breckerfeld. Er bringt den ersten Flügel für ein Windrad. © Alex Talash | Alex Talash
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Ein Schwertransport rollt durch den engen Ortskern von Breckerfeld. Er bringt den ersten Flügel für ein Windrad.
Ein Schwertransport rollt durch den engen Ortskern von Breckerfeld. Er bringt den ersten Flügel für ein Windrad. © Alex Talash | Alex Talash
Ein Schwertransport rollt durch den engen Ortskern von Breckerfeld. Er bringt den ersten Flügel für ein Windrad.
Ein Schwertransport rollt durch den engen Ortskern von Breckerfeld. Er bringt den ersten Flügel für ein Windrad. © Alex Talash | Alex Talash
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Ein Schwertransport rollt durch den engen Ortskern von Breckerfeld. Er bringt den ersten Flügel für ein Windrad. © Alex Talash | Alex Talash
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Ein Schwertransport rollt durch den engen Ortskern von Breckerfeld. Er bringt den ersten Flügel für ein Windrad.
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Ein Schwertransport rollt durch den engen Ortskern von Breckerfeld. Er bringt den ersten Flügel für ein Windrad. © Alex Talash | Alex Talash
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Während der Schwertransport auf Breckerfelder Gebiet vergleichsweise flott vorangekommen ist, wurde er insbesondere in Schwelm eher aufgehalten. Dort verlaufen über den Straßen in Teilen Kabel, die die Beleuchtung halten.

Die letzten vier Transporte sollen dann nach Ostern rollen. Um mit zwei Tagen auszukommen, will SL-Windenergie versuchen, eine Sondergenehmigung zu erhalten, die wiederum beinhaltet, dass die Schwertransporter bereits ab 20 Uhr fahren dürfen.