Mülheim. . Nach fast zwei Jahren Unterbrechung beginnen am Montag wieder Modernisierungsarbeiten. Bahnsteige sollen bis Ende 2018 fertig sein.

• Die Bauarbeiten am Mülheimer Bahnhof lagen seit fast zwei Jahren brach
• Ab Montag soll die Modernisierung der Bahnsteige fortgeführt werden
• Los geht es mit einem ganz neuen Baukonzept zunächst am Gleis 2

Reisende sind überrascht und mögen es kaum glauben. Die Modernisierung des Hauptbahnhofs soll am Montag, 18. September, weitergehen. Das teilt die Deutsche Bahn jetzt mit. Obwohl teilweise bereits Gras mit Unrat über die aufgerissenen Löcher gewachsen ist, sollen Anfang nächster Woche wirklich Arbeiter den Bahnsteig an Gleis 2 erneuern. „Ich glaube das erst, wenn ich das wirklich sehe“, sagte gestern Nachmittag ein Pendler. An lange Fußwege auf der Plattform hätten sich die meisten Leute bereits gewöhnt. „Bei dieser Baustellen hat die Bahn besonders viel Verspätung“, spottet ein anderer.

Fahrgäste sind an lange Wege schon gewöhnt

Als Anfang Oktober 2015 das Stellwerk in Styrum brannte, konnte bei der Deutschen Bahn noch keiner absehen, dass sich bei diesem Unfall auch der komplette Bauplan für den Hauptbahnhof in Rauch auflöste. Obwohl danach wochenlang zwischen Duisburg und Essen kaum Züge fuhren, mussten die Arbeiten am Hauptbahnhof gestoppt werden. Ausweichgleise waren nicht nutzbar, weil Weichen nicht umgestellt werden konnten.

Wegen des Stillstandes der Arbeiten, mussten diese erneut ausgeschrieben und vergeben werden – was wiederum Verspätungen brachte. Als dann seit einigen Tage wieder Arbeiter auf dem Bahnsteig im Einsatz waren, begann die Installation des neuen Stellwerks in Wuppertal. Viele Züge wurden über Mülheim umgeleitet – der nächste Arbeitsstopp am Hauptbahnhof war da.

Stopp wegen Installation des Stellwerks Wuppertal

Das soll nun ein Ende haben, verspricht Kirsten Verbeek, Sprecherin der Deutschen Bahn für den Bereich Nordrhein-Westfalen. „Wir setzen die Bauarbeiten in der kommenden Woche fort. Zunächst beginnen die Arbeiten an Gleis 2. Sie sollen Ende 2017 abgeschlossen sein. Die Restarbeiten an Gleis 1 sowie an 5\6 werden 2018 durchgeführt“, kündigt die Bahnsprecherin an. Ende 2018 soll die Modernisierung des Hauptbahnhofes beendet sein, steht im neuen Zeitplan.

Für die Arbeiten an den Bahnsteigkanten sind Gleissperrungen erforderlich. Dafür gebe es jetzt neue Sperrpausen, weshalb die Arbeiten fortgesetzt würden.

„Für das Modernisierungsprojekt wurde ein neues Baukonzept erstellt“, ergänzt die Bahnsprecherin. Es enthalte folgende Zeiträume für die Durchführung der Hauptleistungen: Der Bahnsteig an Gleis 2 wird ab Montag zuerst komplett fertiggestellt. Für die Bahnsteige an den Gleisen 1 sowie in Richtung Duisburg und Oberhausen (5/6) ist der Baubeginn für April 2018 terminiert. Gleichzeitig starten die Hauptarbeiten zum Neubau der Thysssenbrücke. Während der ganzen Osterferien fahren und halten nächstes Jahr in Mülheim keine Züge. Die Deutsche Bahn nutzt dieses Zeitfenster auch für ihre Arbeiten.

In Osterferien halten keine Züge in Mülheim

„Wir rechnen damit, dass der modernisierte Hauptbahnhof Mülheim gegen Ende des vierten Quartals 2018 den Reisenden zur Verfügung stehen wird“, sagt die Bahnsprecherin. Neue Bahnsteigdächer sind ebenso vorgesehen. Eine zweite Vollsperrung ist für die Herbstferien angesetzt, wenn die alte Thyssenbrücke abgebrochen wird.

Nochmals bittet die Bahn „unsere Kunden um Verständnis für die Unannehmlichkeiten. Die Online-Auskunftssysteme und besondere Fahrplanaushänge sollen Reisende über mögliche Änderungen der Zugabfahrten informieren.

>> Weitere Informationen hat eine kostenpflichtige Hotline 0180 6 464 006 (20 ct/Anruf aus dem Festnetz, Mobil max. 60 ct/Anruf). Besitzer von Mobiltelefonen erhalten Informationen auch unter: „bauarbeiten.bahn.de/mobile“.

Im Internet stehen die Infos zur Baustelle unter: www.bahn.de/bauarbeiten bzw. www.deutschebahn .com/presse/duesseldorf