Essen. Neuer Anlauf für das Ende des Tempolimits im A40-Tunnel in Essen: Straßen NRW testet im Dezember die neue Sicherheitstechnik im Ruhrschnellwegtunnel.

Ein Ende des Tempolimits im A40-Tunnel scheint in Sicht: Bis zur zweiten Dezemberwoche sollen die elektronischen Verkehrszeichen entlang der A40 vor dem Ruhrschnellwegtunnel so umprogrammiert werden, dass sie mit der Technik im Tunnel zusammenspielen.

Während einer planmäßigen Wartung Mitte Dezember werde das Zusammenspiel der Technik dann getestet, erklärte der zuständige Leiter der Projektgruppe Tunnel Rheinland des Landesbetriebes Straßen NRW. Verläuft dieser Test positiv, kann das Tempolimit auf 80 Stundenkilometer hinaufgesetzt werden.

Immer wieder Verzögerungen

Bislang gilt aus Sicherheitsgründen Tempo 60 im A40-Tunnel. Denn: Derzeit können Fahrer vor dem Tunnel nicht immer durch die elektronischen Schilder gewarnt werden, wenn es beispielsweise im Tunnel zu einem Unfall gekommen ist oder wenn ein Stauende im Tunnel liegt.

Straßen NRW arbeitet seit 2010 am Technikpaket des A40-Tunnels – zu Beginn wurde die Lüftungsanlage saniert. Immer wieder kam es dabei zu Verzögerungen. Zwischenzeitlich war der Abschluss der Arbeiten bereits für Ende 2013 angekündigt worden. Mit der neuen Technik setzt der Landesbetrieb eine europäische Sicherheitsrichtlinien um, die nach den schweren Tunnelunglücken im Alpenraum um die Jahrtausendwende erarbeitet wurde. (pg)

Hinter den Kulissen des A40-Tunnels

Hinter den Kulissen des A40-Tunnels in Essen.
Hinter den Kulissen des A40-Tunnels in Essen. © Stefan Arend / Funke Foto Services
Auf der Führung ging es unter anderem auch eine Leiter in die Tiefe hinunter.
Auf der Führung ging es unter anderem auch eine Leiter in die Tiefe hinunter. © Stefan Arend / Funke Foto Services
Rund 100.000 Fahrzeuge rollen täglich durch den Tunnel.
Rund 100.000 Fahrzeuge rollen täglich durch den Tunnel. © Stefan Arend / Funke Foto Services
Der A40-Tunnel ist 1070 Meter lang.
Der A40-Tunnel ist 1070 Meter lang. © Stefan Arend / Funke Foto Services
In zwei Phasen hat Straßen NRW den A40-Tunnel für rund zehn Millionen Euro grundsaniert. Aktuell laufen noch Arbeiten.
In zwei Phasen hat Straßen NRW den A40-Tunnel für rund zehn Millionen Euro grundsaniert. Aktuell laufen noch Arbeiten. © Stefan Arend / Funke Foto Services
Die Mitarbeiter von Straßen NRW führten die Leser auch auf den Notgehweg in die Tunnelröhre.
Die Mitarbeiter von Straßen NRW führten die Leser auch auf den Notgehweg in die Tunnelröhre. © Stefan Arend / Funke Foto Services
Das wurde unter anderem im A40-Tunnel verbessert: Brandschutz, Beleuchtung, Schalltechnik und Entwässerung.
Das wurde unter anderem im A40-Tunnel verbessert: Brandschutz, Beleuchtung, Schalltechnik und Entwässerung. © Stefan Arend / Funke Foto Services
Führung hinter den Kulissen des A40-Tunnels.
Führung hinter den Kulissen des A40-Tunnels. © Stefan Arend / Funke Foto Services
Führung hinter den Kulissen des A40-Tunnels.
Führung hinter den Kulissen des A40-Tunnels. © Stefan Arend / Funke Foto Services
Tempo 60 gilt im A40-Tunnel solange die Arbeiten an der Sicherheitstechnik noch nicht abgeschlossen sind.
Tempo 60 gilt im A40-Tunnel solange die Arbeiten an der Sicherheitstechnik noch nicht abgeschlossen sind. © Stefan Arend / Funke Foto Services
Tempo 60 gilt im A40-Tunnel solange die Arbeiten an der Sicherheitstechnik noch nicht abgeschlossen sind.
Tempo 60 gilt im A40-Tunnel solange die Arbeiten an der Sicherheitstechnik noch nicht abgeschlossen sind. © Stefan Arend / Funke Foto Services
Führung hinter den Kulissen des A40-Tunnels.
Führung hinter den Kulissen des A40-Tunnels. © Stefan Arend / Funke Foto Services
Führung hinter den Kulissen des A40-Tunnels.
Führung hinter den Kulissen des A40-Tunnels. © Stefan Arend / Funke Foto Services
Führung hinter den Kulissen des A40-Tunnels.
Führung hinter den Kulissen des A40-Tunnels. © Stefan Arend / Funke Foto Services
Führung hinter den Kulissen des A40-Tunnels.
Führung hinter den Kulissen des A40-Tunnels. © Stefan Arend / Funke Foto Services
Führung hinter den Kulissen des A40-Tunnels.
Führung hinter den Kulissen des A40-Tunnels. © Stefan Arend / Funke Foto Services
Führung hinter den Kulissen des A40-Tunnels.
Führung hinter den Kulissen des A40-Tunnels. © Stefan Arend / Funke Foto Services
Führung hinter den Kulissen des A40-Tunnels.
Führung hinter den Kulissen des A40-Tunnels. © Stefan Arend / Funke Foto Services
Führung hinter den Kulissen des A40-Tunnels.
Führung hinter den Kulissen des A40-Tunnels. © Stefan Arend / Funke Foto Services
Führung hinter den Kulissen des A40-Tunnels.
Führung hinter den Kulissen des A40-Tunnels. © Stefan Arend / Funke Foto Services
Führung hinter den Kulissen des A40-Tunnels.
Führung hinter den Kulissen des A40-Tunnels. © Stefan Arend / Funke Foto Services
Führung hinter den Kulissen des A40-Tunnels.
Führung hinter den Kulissen des A40-Tunnels. © Stefan Arend / Funke Foto Services
Führung hinter den Kulissen des A40-Tunnels.
Führung hinter den Kulissen des A40-Tunnels. © Stefan Arend / Funke Foto Services
Führung hinter den Kulissen des A40-Tunnels.
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Führung hinter den Kulissen des A40-Tunnels.
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Führung hinter den Kulissen des A40-Tunnels.
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Führung hinter den Kulissen des A40-Tunnels.
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