Duisburg. Beim DVG-Linien-Check haben Fahrgäste auch 12 Bus-Linien in 10 Kategorien bewertet. Hier gibt’s die Top und Flop-Noten und alle Einzelergebnisse.

Busse spielen im Duisburger Nahverkehr eine vergleichsweise wichtige Rolle, weil es in der Stadt nur drei Linien im Schienennahverkehr gibt (U79, 901, 903). Bei unserer großen Umfrage zu 15 viel genutzten Linien der Duisburger Verkehrsgesellschaft (DVG) haben die Teilnehmerinnen und Teilnehmer auch rund 1200-mal eine der zwölf redaktionell ausgewählten Buslinien mit Schulnoten bewertet. Hier sehen Sie bis ins Detail, welche Zeugnisse Fahrgäste den Buslinien ausgestellt haben.

Deutlich wird beim Blick auf die Noten auch, wie unterschiedlich (un)zufrieden die Passagiere mit den Buslinien sind. Bei der Frage nach der Gesamtbewertung reicht die Spannweite der Durchschnittsnoten von einer 2,8 für die 934 (Kaßlerfeld – Stadtmitte – Neudorf – Wedau – Buchholz – Großenbaum) bis hin zu einer 4,4 für die 930/931 (Duissern – Neudorf – Wanheimerort – Hochfeld – Stadtmitte – Duissern). Die 2,8 entspricht einem guten „befriedigend“, die 4,4 einem „ausreichend minus“.

DVG-Busse: Schlechteste Noten für 917, 930/931 und 940

Bei der Frage nach der Pünktlichkeit erhielt ebenfalls die 934 die Bestnote (2,8), die Linie 917 die schlechteste Bewertung (4,7). Das ist eine Fünf (mangelhaft plus) für die 917 (Hochheide – Homberg – Ruhrort – Laar – Beeck – Mittelmeiderich – Obermeiderich). Sie erhielt damit in dieser Kategorie sogar noch schlechtere Noten als die Problem-Straßenbahn 903 (4,5).

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Die schlechteste Note beim DVG-Linien-Check für eine Bus-Linie aber ist diese 4,7 nicht. Dreimal ergaben die Bewertungen der Teilnehmer noch schlechtere Einzelzensuren:

– Die 940 kassierte eine 4,8 für die Taktung,

– die 917 eine 4,9, ebenfalls für die Taktung,

– die 930/931 sogar eine 5,0 für ihre Streckenführung.

Das passt ins Gesamtbild, wonach die Unzufriedenheit der Fahrgäste mit diesen drei Buslinien insgesamt am größten ist.

DVG-Buslinien, die über den Rhein in den Duisburger Westen fahren: die 926 nach Homberg und die 921 Richtung Moers.
DVG-Buslinien, die über den Rhein in den Duisburger Westen fahren: die 926 nach Homberg und die 921 Richtung Moers. © FUNKE Foto Services | STEFAN AREND

Busse schneiden besser als Bahnen ab – die 934 am besten

Die Nutzer-Noten für die Busse fallen insgesamt jedoch besser als die für die drei DVG-Bahnlinien aus (wobei diese wegen des andauernden Fahrzeugmangels chronisch unzuverlässig sind). Am größten sind die Unterschiede zwischen den Noten für Busse und Bahnen in den Kategorien Sicherheit, Komfort und Sauberkeit.

Vereinzelt wurden an eine Buslinie sogar gute Schulnoten vergeben – allesamt von den Fahrgästen der 934, der mit Abstand am besten bewerteten Linie beim DVG-Linien-Check: Gut sind auf der einzigen E-Bus-Linie der DVG nach Ansicht der Fahrgäste Sauberkeit (2,2), Sicherheit (2,3) und Komfort (2,3).

Schulnoten für die Busse: Tops & Flops in fünf Kategorien

Die Ergebnisse im Detail für alle zwölf abgefragten Linien sehen Sie in der Übersicht am Textende.

Hier vorab die jeweils drei Top- und Flop-Noten in fünf Schlüsselkategorien:

Pünktlichkeit (Durchschnittsnoten)

  • 1. 934: 2,8 (3+)
  • 2. 933: 2,9 (3)
  • 3. 926: 3,2 (3-)
  • 10. 909/910: 4,2 (4-)
  • 11. 921: 4,2 (4-)
  • 12. 917: 4,7 (5+)
Auf der Linie 934 sollen seit März 2022 sieben E-Gelenkbusse wie dieser verkehren. Zuletzt waren aber auch Diesel-Busse im Einsatz, weil die E-Busse nicht betriebsbereit waren (wir berichteten).
Auf der Linie 934 sollen seit März 2022 sieben E-Gelenkbusse wie dieser verkehren. Zuletzt waren aber auch Diesel-Busse im Einsatz, weil die E-Busse nicht betriebsbereit waren (wir berichteten). © FUNKE Foto Services | STEFAN AREND

Taktung (Durchschnittsnoten)

  • 1. 933: 3,0 (3)
  • 2. 909/910: 3,1 (3)
  • 3. 921: 3,2 (3-)
  • 10. 924: 4,5 (5+)
  • 11. 940: 4,8 (5+)
  • 12. 917: 4,9 (5)

Streckenführung (Durchschnittsnoten)

  • 1. 926: 2,8 (3+)
  • 2. 908: 3,0 (3)
  • 3. 934: 3,2 (3-)
  • 10. 933: 4,3 (4-)
  • 11. 940: 4,6 (4+)
  • 12. 930/931: 5,0 (5)

Komfort (Durchschnittsnoten)

  • 1. 934: 2,3
  • 2. 933: 3,1
  • 3. 926: 3,2
  • 10. 924: 3,6
  • 11. 940: 3,6
  • 12. 905/906: 3,8

Bewertung insgesamt (Durchschnittsnoten)

  • 1. 934: 2,8 (3+)
  • 2. 926: 3,2 (3-)
  • 3. 933: 3,3 (3-)
  • 10. 917: 4,3 (4-)
  • 11. 940: 4,3 (4-)
  • 12. 930/931: 4,4 (4-)

Die Zeugnisse für die zwölf Buslinien im Detail:

905/906 (Marxloh – Röttgersbach – OB-Holten – DU-Wehofen – Walsum – Overbuch – Fahrn – Marxloh)

907 (Beeckerwerth – Beeck – Hamborn – Marxloh – Röttgersbach – Wehofen – OB-Holten)

908 (Hamborn – Obermarxloh – Neumühl – OB-Buschhausen – OB-Sterkrade)

909/910 (Obermeiderich – Meiderich – Beeck – Hamborn – Marxloh – Röttgersbach – Neumühl – Obermeiderich)

917 (Hochheide – Homberg – Ruhrort – Laar – Beeck – Mittelmeiderich – Obermeiderich)

921 (Moers – Rheinhausen – Hochfeld – Stadtmitte – Hbf Osteingang)

924 (DU-Kaldenhausen – Rumeln – Friemersheim – Hochemmerich – Bergheim – DU-Winkelhausen)

926 (Homberg – Hochheide – Neuenkamp – Stadtmitte – Neudorf – Universität)

930/931 (Duissern – Neudorf – Wanheimerort – Hochfeld – Stadtmitte – Duissern)

933 (Neuenkamp – Stadtmitte – Neudorf – Universität)

934 (Kaßlerfeld – Stadtmitte – Neudorf – Wedau – Buchholz – Großenbaum)

940 (Huckingen – Buchholz – Großenbaum – Rahm)

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