Wesel. Endlich im linksrheinischen Wesel zwischen Büderich und Bislicher Insel auf dem Deich radeln – diesem Traum will die Weseler Politik näher kommen.
Radfahrer dürfen sich vermutlich freuen: Fraktionsübergreifend wurde im Ausschuss für Stadtentwicklung, Umwelt und Nachhaltigkeit der Wunsch geäußert, ähnlich wie auf der rechten Rheinseite künftig auch zwischen Büderich und der Bislicher Insel auf dem Deich radfahren zu können.
Die CDU-Fraktion hatte den Antrag gestellt, das durchgängige Radfahren auch linksrheinisch auf den Deichkronen zu ermöglichen. Die Verwaltung prüft nun, wie eine Lösung erreicht werden kann, welche Kostenentstehen würden und ob es Fördermöglichkeiten dafür gibt. „Man kann von etwa 2,3 Millionen ausgehen“, nannte Norbert Terfurth von der Stadt Wesel die Kosten, wolle man den etwa fünf Kilometer langen Weg mit einer Breite von drei Metern bauen.
Anträge stapeln sich in der neu besetzten Förderstelle
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Am liebsten wäre es wohl allen Ausschuss-Mitgliedern, wenn sie schon bald dort radeln könnten. Offenbar hat die Stadt schon ein Förderprogramm für dieses Projekt im Blick. Doch Bürgermeisterin Ulrike Westkamp wollte keinen Zeitrahmen nennen: „Die Förderstelle ist neu besetzt, dort stauen sich zurzeit die Anträge – es liegt also nur bedingt in unserer Hand.“
Jürgen Lantermann (WfW) sagte: „Ich würde den Radweg auch ohne Fördermittel anlegen.“ Ulrich Gorris (Grüne) lobte die Pläne als „eine schöne Sache“. Ludger Hovest (SPD) ergänzte: „In der Sache sind wir uns ja seit 20 Jahren einig. Wir sollten jetzt nochmal den Versuch wagen.“
Ein erster Anlauf ist gescheitert, die Bezirksregierung genehmigte nur Teile
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Rückblick: 1997 hatte der damalige Deichverband Poll (Vorgänger des Deichverbands Duisburg-Xanten) das Verfahren zur Sanierung des Rheindeiches zwischen Werrich und Perrich eingeleitet. 2000 erging der Planfeststellungsbeschluss der Bezirksregierung zur „Sanierung des Banndeiches in Wesel zwischen der B 58 und dem Rückstaudeich Werrich“. Auf Betreiben der Stadt Wesel, einen durchgehenden Radweg auf der Deichkrone zu erstellen, wurde von der Bezirksregierung am 2001 eine Ergänzung zu diesem Planfeststellungsbeschluss erlassen.
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Entgegen den Wünschen Wesels wurde der Radweg auf der Deichkrone seinerzeit aber nur in Teilen genehmigt. Übrig blieben nur gut 900 Meter Kronenradweg. 2002 wurde seitens der CDU-Fraktion wegen des aus ihrer Sicht nichtangemessenen Kosten-Nutzen-Verhältnisses für die knapp 1000 Meter Kronenradweg beantragt, den bereits beschlossenen Ausbau des Radweges zu stoppen. Der Rat stimmte diesem Antrag zu. Nun startet die CDU einen neuen Anlauf, der bessere Chancen haben dürfe.