Duisburg. Ein von der Duisburger Verkehrsgesellschaft (DVG) aussortierter Bus steht zum Verkauf. Warum er so besonders ist, wo er steht und was er kostet.

Auf den Verkaufsportalen dieser Welt werden ja so manche Besonderheiten angeboten. Dass ein ehemaliger Linienbus der Duisburger Verkehrsgesellschaft (DVG) zum Verkauf steht, ist allerdings nicht alltäglich – noch dazu mit einer solch freizügigen Werbung für die Niederrhein-Therme am Revierpark Mattlerbusch. Jens Hufnagl aus Simmerath bei Aachen und seine Frau Jennifer, eine gebürtige Duisburgerin, haben den Bus zum Beispiel bei Kleinanzeigen.de eingestellt. Wir haben uns mit dem 35-Jährigen über seine Beweggründe und das in vielerlei Hinsicht außergewöhnliche Gefährt unterhalten.

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Hufnagl ist vom Fach und betreibt einen nach eigenen Angaben etwas anderen Reisedienst. Sein Kerngeschäft: Er bietet Busse jüngeren Jahrgangs deutschlandweit an – etwa für den Linien- oder Schienenersatzverkehr. Angefangen hat aber alles mit Oldtimer-Bussen, an denen sein Herz noch heute hängt.

Zum Verkauf: Oldtimer-Bus der DVG in Duisburg mit besonderer Werbung

„Ich bin da ein bisschen verrückt“, sagt Hufnagl. „Und Busse aus Duisburg haben in unserem Bestand schon länger Tradition.“ Jenes nun zum Verkauf stehende Gefährt der Marke Mercedes Benz mit der Wagennummer 460 des Typs O305 habe er 2017 von der Verkehrshistorischen Arbeitsgemeinschaft EVAG in Essen über Umwege erstanden – für wie viel wisse er nicht mehr.

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Rund 33 Jahre zuvor, im Dezember 1984, war der Bus demnach in Beige mit grünem Streifen an die DVG ausgeliefert worden. Ein halbes Jahr später bekam er dann die auffällige Therme-Werbung, so Hufnagl. „Die ist deshalb einmalig, weil sie nicht gedruckt und dann aufgeklebt, sondern damals noch eigens auflackiert und teils mit Hand aufgemalt wurde“, sagt er. „Das ist alles noch original.“

Als Fahrschulbus bei der Dekra

Der Bus muss übrigens auf seinem Linienweg über viele Jahre auch tatsächlich an der Therme vorbeigefahren sein, hat der 35-Jährige recherchiert. Nach Angaben des Duisburger ÖPNV-Kenners Thomas Immekus gehörte das Gefährt zur 1984 von Daimler Benz gelieferten Serie 451 bis 462. Die gesamte Serie sei in den Jahren 1999/2000 ausgemustert worden.

Der Wagen 460 diente dann der Dekra in Duisburg-Neumühl einige Jahre als Fahrschulbus. „Dabei erhielt er einige Kampfspuren“, so Hufnagl.

Jens Hufnagls Frau Jennifer ist eine gebürtige Duisburgerin und hat in dem Bus noch neue Sitze in original grünem Kunstleder anfertigen und einbauen lassen.
Jens Hufnagls Frau Jennifer ist eine gebürtige Duisburgerin und hat in dem Bus noch neue Sitze in original grünem Kunstleder anfertigen und einbauen lassen. © Hufnagl

2011 kam er zur Verkehrshistorischen Arbeitsgemeinschaft EVAG in Essen, die ihn laut Hufnagl als Museumsbus einsetzen wollte. „Dazu kam es aber nie und 2017 wechselte der Bus in unseren Bestand“, sagt er. „Wir hatten dann begonnen, ihn wieder auf Vordermann zu bringen. Meine Frau hat noch neue Sitze in original grünem Kunstleder anfertigen und einbauen lassen. Wegen einer defekten Lenköl- und Dieselleitung musste er aber vergangenes Jahr in die Werkstatt. Da ist aber leider bis heute nichts gemacht worden, so dass wir uns dann jetzt doch zum Verkauf entschlossen haben.“

5500 Euro ist die Verhandlungsbasis

5500 Euro will Hufnagl für den aktuell nicht fahrbereiten Bus ohne TÜV haben. „Das ist Verhandlungsbasis“, sagt der 35-Jährige, der das Fahrzeug am liebsten an ein Museum abgeben würde. Wo das alte Schätzchen auch immer landen wird: In Duisburg werden sich sicherlich noch einige an den Bus mit der besonderen Werbung erinnern und nun gespannt sein, wie es mit ihm weitergeht.

Der Oldtimer-Bus ist nach seiner Zeit bei der DVG einige Jahre als Fahrschulbus bei der Dekra eingesetzt worden.
Der Oldtimer-Bus ist nach seiner Zeit bei der DVG einige Jahre als Fahrschulbus bei der Dekra eingesetzt worden. © Hufnagl

>> DATEN ZUM OLDTIMER-BUS DER DVG

  • Baujahr: 1984
  • Marke: Mercedes-Benz
  • Typ: O305
  • Wagennummer: 460
  • Motor: Om 407 h
  • Hubraum: 11334 ccm
  • Leistung: 200 PS
  • km/h: 76
  • Getriebe: Daimler Automatik W3D
  • Sitzplätze: 45+1