Hamburg. Für wenig Geld eine freigewordene Kabine buchen – Mythos oder Wahrheit? Hier erfahren Sie alles über günstigere Stornokabinen.
Sie wollen besonders günstig mit einem Kreuzfahrtschiff reisen? Neben Frühbucherrabatten, Sonderaktionen und Last-Minute-Kreuzfahrten sind auch Stornokabinen unter Kreuzfahrtliebhabern bekannt. Welche Vor- und Nachteile hat so ein Angebot? Und wann fallen die Preise?
Was sind Stornokabinen auf Kreuzfahrtschiffen?
Sobald ein Passagier seinen Kreuzfahrturlaub storniert, wird die Kabine an die jeweilige Reederei zurückgegeben. Diese gibt die Kabine dann meist kurz vor der Reise wieder zur Buchung frei, dieses Mal aber deutlich preisgünstiger. Diese im Preis reduzierten Unterkünfte an Bord nennt man Stornokabinen.
„Offiziell gibt es Stornokabinen nicht wirklich“, erklärt „Verrückt nach Meer“-Offizier Christian Baumann im Gespräch mit dem Hamburger Abendblatt, der mittlerweile ein auf Kreuzfahrten spezialisiertes Reisebüro leitet. „Wenn jemand aber aus wichtigen Gründen seine Reise stornieren muss und in einem Tarif gebucht hat, in dem er eine Nachkorrektur vornehmen kann, dann kann er die Kabine tatsächlich an jemand anderen verkaufen.“
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Wo finde ich günstige Stornokabinen?
Die Buchung von Kreuzfahrt-Stornokabinen sind entweder online über die Buchungsportale der Reedereien und Kreuzfahrtanbieter oder im Reisebüro möglich.
Reedereien wie beispielsweise TUI Cruises oder AIDA haben auf ihren Buchungsportalen mittlerweile sogar eine eigene Rubrik dafür eingeführt, um Passagiere entsprechend zu informieren und eine Übersicht an aktuellen Angeboten zu gewährleisten. „Durch kurzfristig verfügbare Stornokabinen, Restplätze und Aktionspreise haben Sie die Möglichkeit, sich noch in letzter Minute eine besonders günstige Kreuzfahrt für Ihren Traumurlaub zu sichern“, schreibt MSC Cruises auf seiner eigenen Seite.
Die Vorteile von Kreuzfahrt-Stornokabinen
Wer eine der begehrten Kreuzfahrt-Stornokabinen bucht, kann richtig Geld sparen: Stornokabinen werden zwischen 40 und 60 Prozent günstiger als frühzeitige Buchungen angeboten. Denn das Ziel von Stornokabinen ist es, für eine möglichst hohe Auslastung des Schiffes zu sorgen.
Außerdem sind sie kurzfristig verfügbar, was für spontane Reisende ideal ist. Es kann vorkommen, dass auch höherwertige Kabinenklassen (wie Balkonkabinen oder Suiten) als Stornokabinen angeboten werden.
Gibt es Nachteile bei Stornokabinen?
Bei der Buchung einer Kreuzfahrt-Stornokabine entstehen keine Nachteile für Reisende. Trotz des günstigeren Preises genießen Gäste in Stornokabinen in der Regel die gleichen Leistungen und Annehmlichkeiten wie regulär buchende Passagiere. Das bedeutet, dass es keine Abstriche bei der Qualität der Verpflegung, Unterhaltung oder des Service gibt.
Wichtig zu wissen: Die stornierte Kabine wird zunächst zum gleichen Preis wieder angeboten. Erst wenn sie zum Buchungsende hin noch nicht vergeben wurde, wird sie als Stornokabine deutlich preisgünstiger angeboten. Die vom vorherigen Kunden gebuchten Leistungen müssen nicht übernommen werden.
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Stornokabine buchen: Flexibilität als Schlüssel
Doch wann fallen die Preise bei Mein Schiff, AIDA & Co.? In der Regel gilt: Je näher der Reisetermin der geplanten Kreuzfahrt rückt, desto günstiger werden die Angebote – allerdings nur, wenn es auch zu Stornierungen der Reise kommt. Es empfiehlt sich daher, regelmäßig nach Stornokabinen Ausschau zu halten, da immer mal wieder Buchungen kurzfristig gecancelt werden.
Die Stornokabinen sind eher etwas für spontane Kreuzfahrturlauber. Das Angebot ist bei den verschiedenen Anbietern stark begrenzt. „Eine große Auswahl mit Kabinen und Terminen gibt es aber nicht, weil es eben Stornokosten sind. Es gibt dann bei einer bestimmten Abfahrt eine ganz bestimmte Kabine etwas günstiger zu buchen“, so Baumann. Wer also eine ganz bestimmte Kreuzfahrt im Sinn habe oder wenig Flexibilität mitbringe, solle eher nicht auf Stornokabinen setzen.
Eine Alternative zu Stornokabinen sind Restplätze, die oftmals bei Last-Minute-Kreuzfahrten angeboten werden. Der Unterschied: Restplätze sind Kabinen, die die Reederei oder der jeweilige Kreuzfahrtanbieter nicht rechtzeitig vor Reiseantritt verkaufen konnten.
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