Mehr als 300 Anwohner des Mühlenkamp-Viertels haben gegen die geplante Busbeschleunigung demonstriert. Dabei wurden auch Sorgen um eine mögliche Verlängerung der Linie 15 durch den Poelchaukamp vernommen.

Winterhude. Aus Protest gegen das Busbeschleunigungsprogramm gingen am Sonnabendmittag mehr als 300 Anwohner des Mühlenkamp-Viertels auf die Straße. Die Demonstranten zogen vom Treffpunkt am Mühlenkamp durch Prey-, Schinkel-, Gertig-, Forsmann- und Semperstraße und hielten eine Abschlusskundgebung auf dem Spielplatz am Goldbekplatz. „Wir sagen: Nein!“ skandierten die demonstrationsunerfahrenen Winterhuder erst zaghaft, dann immer entschlossener.

Vorne weg mit Megaphon marschierte Philipp Kroll von der Initiative „Unser Mühlenkamp“, der die Protestaktion mit seinem Vater Bernd initiiert hatte. „Mit so vielen Teilnehmern haben wir nicht gerechnet“, sagt er erfreut. An verschiedenen Stellen informiert er die Demonstranten über die Auswirkungen, die die Senatspläne für diese Bereiche hätten. In der Preystraße würden zahlreiche Parkplätze wegfallen, da die Einbahnstraße auf 50 Meter in beide Richtungen frei gegeben werden soll. Die Schinkelstraße wäre stärker von Durchgangsverkehr belastet, die Gertigstraße dürfte nicht mehr von LKW über 5,5 Tonnen befahren werden, und die Kinder der Kita und Schule an der Forsmannstraße wären durch den zunehmenden Verkehr in der Semperstraße gefährdet. Hier sollen nämlich die Autofahrer durchgeleitet werden, die von Poelchaukamp zur Barmbeker Straße wollen.

Trotz Krücke auf den Beinen

Waltraud Schröder wohnt seit 1955 in einer Parterrewohnung an der Semperstraße. Die 80-Jährige marschiert trotz Krücke mit. „Es ist das erste Mal, dass ich auf einer Demo bin“, sagt sie. „Aber jetzt muss es sein.“ Etwa 3000 Autos mehr könnten künftig ihre Wohnung passieren. „Das ist unzumutbar“, so die alte Dame. „Schon jetzt vibrieren die Häuser, wenn die Busse vorbeifahren. Für so viele Autos ist die Semperstraße nicht geeignet.“

100 Jahre sei nichts passiert, jetzt solle plötzlich das ganze Viertel verändert werden, moniert ihre Tochter Silke, die ein paar Häuser weiter wohnt. „Man hat den Eindruck, es geht hier mehr um den Verkehr als um die Bewohner“, sagt sie. Besondere Sorge macht ihr die ebenfalls geplante Verlängerung der Buslinie 15, die unter anderem durch den Poelchaukamp fahren soll. „Das wird für uns Radfahrer extrem gefährlich. Wir können in der engen Straße an keinem haltenden Bus vorbeifahren, ohne in den Gegenverkehr zu geraten.“

„Busbeschleunigung ist Schwachsinn“