Hamburg. Alle anderen deutschen Städte haben die Tickets für den Bahnsteig schon abgeschafft. Warum Hamburg daran festhält.

In Hamburg braucht man nicht nur ein Ticket, um U-Bahn und S-Bahn zu fahren, man braucht auch eines, wenn man den Bahnsteig lediglich zum Abholen oder Bringen betreten will. Hat man die zehn Cent teure Bahnsteigkarte nicht, gilt das als Schwarzfahren. „Fahrkartenpflichtige Bereiche gibt es an allen U- und S-Bahn-Haltestellen“, sagte ein Sprecher des Hamburger Verkehrsverbunds HVV.

Bahnsteigtickets gibt es mittlerweile nur noch in Hamburg. München hatte es 2019 abgeschafft. „Weitere Städte mit Bahnsteigkarte gibt es nach unserer Kenntnis nicht“, sagte der Sprecher. Hamburg will weiter daran festhalten.

HVV: Bahnsteigkarten gibt es nur noch in Hamburg

Im vergangenen Jahr wurde ein solches Ticket 19.571 Mal gekauft. Das ist nur unwesentlich mehr als 2021: Da waren 18.992 Bahnsteigkarten an den Automaten gezogen worden. In den vergangenen Jahren ist der Verkauf stetig gestiegen, selbst in den Corona-Jahren. 2019 lag die Zahl der verkauften Bahnsteigtickets bei 11 525 Exemplaren. Ende 2019 war das Ticket um 20 Cent günstiger geworden.

Hintergrund des Tickets ist, dass der Verkehr einer Großstadt deutlich besser an den Zugängen zu den Bahnsteigen kontrolliert werden kann, wie es vom HVV dazu heißt. „So ist eine schnelle und effiziente Kontrolle aller Fahrgäste möglich, während in den Bahnen häufig die Möglichkeit besteht, sich der Kontrolle durch das Aussteigen an der nächsten Haltestelle zu entziehen“, so der Sprecher.

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