Hamburg . Die Regelung ermöglicht Radlern, bei Rot über die Ampel zu fahren. Senat plant auch blaue Parkplätze für E-Autos – gegen Missbrauch.

Radfahrer können in Hamburg womöglich schon bald auch bei Rot über Ampeln fahren – jedenfalls an ausgewählten Kreuzungen. Der Senat bemüht sich um die Teilnahme an einer vom Bundesverkehrsministerium in Auftrag gegebenen Untersuchung der Bundesanstalt für Straßenwesen.

Darin soll laut Innenbehörde geklärt werden, "ob es unter Verkehrssicherheitsgesichtspunkten sinnvoll ist, das Grünpfeil-Schild nur auf den Radverkehr in Einzelfällen beschränken zu können“.

Sollte sich die Idee als sinnvoll erweisen, könnte die Straßenverkehrsordnung geändert werden. "Die Behörde für Inneres und Sport begrüßt, dass das Bundesverkehrsministerium dieser Bitte gefolgt ist und sehr kurzfristig ein entsprechendes Forschungsvorhaben initiiert hat“, sagte der stellvertretende Leiter der zuständigen Abteilung, Rupert Schubert, dem Abendblatt. "Hamburg wird sich im Interesse der Förderung des Radverkehrs im Rahmen der Hamburger Radverkehrsstrategie um eine Teilnahme an der BASt-Untersuchung bemühen.“

Wende in der Verkehrspolitik

Damit vollzieht die rot-grüne Regierung offenbar eine Wende. Noch Mitte des vergangenen Jahres hatten die Verkehrspolitiker von SPD und Grünen die von den Linken geforderte Einführung eines Grünen Pfeils für Radfahrer als gefährlich oder unsinnig abgelehnt.

Auch an anderer Stelle soll mehr Farbe in den Hamburger Verkehr einziehen – zumindest beim ruhenden Verkehr. Die Stellplätze vor Ladestationen für Elektro-Fahrzeuge sollen künftig stadtweit blau angestrichen werden. Das soll die Bürgerschaft auf Antrag von SPD und Grünen beschließen. So soll verhindert werden, dass Benzin- oder Dieselfahrzeuge auf den für das Aufladen der E-Autos vorgesehenen Flächen abgestellt werden.