Meschede. . Nach rund zwei Jahren Planungszeit starten nun endlich die Bauarbeiten am Bike-Park Meschede. Schon bald dürfen die ersten Biker auf die Strecke.

  • Nach rund zwei Jahren Planungszeit entsteht nun der Mescheder Bike-Park
  • Die Bauarbeiten haben Montag begonnen, das Modellieren startet in der nächsten Woche
  • Die Strecke wird in rund drei Wochen freigegeben

Es geht endlich los. Ab sofort wird die Erde für den Bike-Park zwischen Ruhrtalradweg und Ruhr, direkt hinterm Schwimmbad angeliefert. Modelliert wird ab nächster Woche. „Dann sind Zuschauer und Helfer auch immer gern gesehen“, sagt Bauleiter Günter Bracht. Die ersten Sprünge sollen schon in drei Wochen möglich sein. Die Begrünung der Anlage folgt dann später. „Sie ist uns aber wichtig“, betont Jörg Hohmann von der Bürgerstiftung, „immerhin liegt der Bike-Park direkt am Ruhrtalradweg und ist damit auch eine zusätzliches Aushängeschild für die Stadt.“

Die Idee

Die Idee schwebt schon seit Jahren über Meschede. Anfangs an der Bahnschiene-West am Schwimmbad geplant, wurde der Park vor rund drei Jahren konkreter: im Jugend-Projekt „Take your Chance“, vom November 2013, dem die Stadt auch die Bücher-Telefonzelle und die drehbaren Sonnenliegen an der Fritz-Honsel-Straße verdankt. Die Bürgerstiftung übernahm die Idee als ihr Projekt im September 2015. Damals träumte man noch von der Fertigstellung im Sommer 2016.

Planungsschritte

Vor allem das Wetter hatte den Baustart zuletzt verzögert, berichtet Jörg Hohmann vom Stiftungsrat der Bürgerstiftung, die den Bike-Park baut. „Die Zusage vom Leader-Verein hatten wir schon im April bekommen. Damit werden 65 Prozent der Kosten übernommen.“ Die Baugenehmigung liegt seit drei Wochen vor. Grundlage war der Bauantrag vom Ingenieurbüro Andreas und Brück.

Finanzierung

Weitere Gelder hatte die Bürgerstiftung über ein Spenden-Projekt, so genanntes Crowd-Funding gesammelt. Immerhin 11 000 Euro kamen so zusammen. „Die Fläche pachtet die Bürgerstiftung vom Graf von Westphalen“, erläutert er weiter. „Da die Bürgerstiftung das Geld aber direkt als Spende zurückerhält, ist auch diese Überlassung für uns kostenlos“, freut sich Hohmann. Die Finanzierung steht also. Damit geht es jetzt an die Modellierung der Fläche.

Endlich geht es los am Bikepark in Meschede. Das freut von links Planer Günter Bracht. Bürgermeister Christoph Weber, Jörg Hohmann (Bürgerstiftung), Harm tho Seeth (Centralverwaltung Graf von Westphalen), Christian Fust (Baufirma Friedel Tillmann), Andreas Wolff und Bernd Bertelsmeyer (Bürgerstiftung Meschede).
Endlich geht es los am Bikepark in Meschede. Das freut von links Planer Günter Bracht. Bürgermeister Christoph Weber, Jörg Hohmann (Bürgerstiftung), Harm tho Seeth (Centralverwaltung Graf von Westphalen), Christian Fust (Baufirma Friedel Tillmann), Andreas Wolff und Bernd Bertelsmeyer (Bürgerstiftung Meschede). © Ute Tolksdorf

Expertenwissen

Der neueste Plan entstand zusammen mit rund 20 Dirt-Bikern, die sich nach einem Aufruf in unserer Zeitung mit Günter Bracht getroffen hatten. „Die 13- bis 18-Jährigen haben noch gute Ideen eingebracht“, berichtet Hohmann. So werde es jetzt eine kleine Hütte als Unterstand bei Regen und für Gerätschaften geben. Außerdem wurde der Standort für die Startrampe verlegt. Sie ist jetzt der Mittelpunkt der Anlage. Von ihr aus kann man sich zu beiden Seiten auf die Strecken wagen. Allerdings nur bei gutem Wetter, „bei Regen wird die Strecke zertrampelt“, sagt Günter Bracht.

Der Modellierer

Günter Bracht von der Firma „turbomatik bikeparks“ aus Warstein beginnt in der kommenden Woche mit der Modellierung des Dirt-Parks. Er freut sich, wenn die Biker mit ihrem Expertenwissen und auch mit Muskelkraft seine Arbeit weiter begleiten. „Ich baue das ja nicht für mich.“ In der Umgebung hat er auch die Bike-Parks in Eslohe und in Kallenhardt gebaut.

Mit einem kleinen Bagger wird er die Wege, Hügel und Sprungrampen aufbauen, die im Fachjargon Dirtlines, Flowtrails und Pumptracks heißen. Um die Anlage herum gibt es auch eine Cross-Country-Trainingsstrecke, mit kleinen Brücken, Wippen und Balancier-Stämmen - gedacht als Übungsstrecke und für Radfahrer, die den Ruhrtalradweg befahren und die ersten Versuche wagen wollen. „Ein Mountainbike sollte man aber schon fahren“, empfiehlt Bracht.

>>>HINTERGRUND

900 Kubikmeter Erde werden für den Bike-Park bewegt.

3000 Quadratmeter groß ist das Gelände zwischen Ruhr und alter B7 hinterm Schwimmbad.

72 000 Euro betragen die Gesamtkosten.

65 Prozent werden über Leader gefördert - konkret sind das 47 092 Euro.

11 000 Euro kamen über Einzelspenden und Crowd-Funding zusammen. Beim Letzteren wird über Medien und im Internet zur Beteiligung aufgerufen. Viele kleine Spenden - ab fünf Euro - ermöglichten das Projekt.

Spenden nimmt die Bürgerstiftung unter IBAN DE92 4666 0022 3501 7777 00 entgegen. Info: www.buergerstiftung-meschede.de

Folgen Sie der WP Meschede auf Facebook