Kreis Olpe. Verkehrsteilnehmer müssen sich auf Behinderungen einstellen. Auf B 55 und B 236 sind teilweise Vollsperrungen geplant.
Verkehrsteilnehmer im Kreis Olpe müssen sich auch im kommenden Sommer auf einige Behinderungen, zum Teil mit Vollsperrungen, einstellen.
Autobahnen
Die Autobahn GmbH plant den Ersatzneubau der Talbrücken Ottfingen und Gerlingen. Detaillierte Infos zum Ersatzneubau der Talbrücke Gerlingen gibt es noch nicht. Laut Anke Bruch, Pressesprecherin der Autobahn GmbH, wird das Frühjahr 2023 angepeilt. Ähnlich steht es um die Fahrbahnerneuerung zwischen Olpe und Drolshagen. „Geplant ist Frühjahr/Sommer 2022“, so Bruch weiter. Für die Talbrücke Ottfingen gibt es schon einen groben Zeitrahmen: Im Laufe des kommenden Jahres 2023 wird das Teilbauwerk in Fahrtrichtung Dortmund abgebrochen. „Das heißt, der Verkehr liegt komplett auf dem Teilbauwerk in Fahrtrichtung Frankfurt“, erklärt die Pressesprecherin. Die Baustellen werden Geduld von den Autofahrern fordern.
Bundesstraßen
Die B 55 zwischen Bruchhausen und Bilstein sowie der Kreisverkehr Rother Stein/Griesemert bekommen im Sommer eine neue Fahrbahndecke. Die Verkehrsführung sei noch nicht final geklärt, so Julia Ollertz, Sprecherin von Straßen NRW, voraussichtlich erfolge die Baumaßnahme unter Vollsperrung an mehreren Wochenenden.
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Das Gleiche gilt für die Deckenerneuerung auf der B 236 von Grevenbrück bis Borghausen inklusive der Einmündung nach Sporke/Hespecke. Baubeginn ist ebenfalls im Sommer. Voraussichtlich unter Vollsperrung soll auch die Ortsdurchfahrt in Meggen (B 236) saniert werden.
Folgende Maßnahmen aus dem letzten Jahr werden in 2022 weitergeführt und hoffentlich beendet:
Ausbau der L512 (Bruchstraße) in Olpe, von März bis Ende 2022;
Oberbauerneuerung auf der B 236 zwischen Grevenbrück und Maumke;
Ausbau Ortsdurchfahrt Finnentrop (B 236) mit Ausbau Bamenohler Straße und Restarbeiten;
Ausbau der B 236 von Rönkhausen bis zur Kreisgrenze, hier Restarbeiten wie Markierungen, Schutzplanken, Zaunarbeiten.
Kreisstraßen
Einige Kreisstraßen entsprechen „aus bau- und verkehrssicherheitstechnischer Sicht nicht mehr den aktuellen Anforderungen des ständig wachsenden Verkehrsaufkommens“, so Stefanie Gerlach, Pressesprecherin des Kreises Olpe.
Der Ausbau der K 10 zwischen Olpe und Thieringhausen ist die umfangreichste Maßnahme, die in nächster Zeit ansteht. Etwa neun Monate sind für den Ausbau in 2022 eingeplant. Dieser erfolgt unter Vollsperrung in mehreren Abschnitten. Umleitungen werden ausgeschildert. Die Kosten belaufen sich auf rund 2,7 Millionen Euro. Für 925.000 Euro wird auch die K 6 zwischen Olpe-Rhonard und der B 54 erneuert.
Und auch an der Hohen Bracht fahren Baumaschinen auf. Die K 20 von der L 715 zum Aussichtsturm wird für 1,4 Millionen Euro grundsaniert. Die Planer rechnen mit einer Bauzeit von sechs Monaten weitestgehend unter Vollsperrung, allerdings „mit Rücksicht auf Tourismus und Gastronomie Hohe Bracht“, so Gerlach.