Der Mercatortunnel, in dem in Duisburg-Mitte ein Teil der A59 verschwindet, ist fast fertig: Am Wochenende wurde der letzte Teil des Deckels gebaut. Die Baustelle auf der Autobahn bleibt trotzdem noch bis ins Frühjahr. Denn nun beginnt die Feinarbeit.
Es ist vollbracht. Auf einer länge von 300 Metern ist die A59 unmittelbar vor dem Hauptbahnhof nun in einen Mantel aus Beton und Stahl gehüllt. Die letzten 30 Fertigbauteile, jedes für sich 25 Tonnen schwer, 16 Meter lang und 2,5 Meter breit, lassen im Mercator-Tunnel nun das letzte Sonnenlicht verschwinden.
Für Verpackungskünstler Christian Bouten ein besonderer Moment. „Wir sind mit dem Bauablauf wirklich sehr zufrieden“, so der Projektleiter von Straßen.NRW. Die Sperrung der Autobahn, die bereits am Freitagabend gegen 20 Uhr begann, wurde jedoch nicht nur zur Fertigstellung des Deckels genutzt. So wurde in einigen Bereichen zudem die Deckschicht der Fahrbahn erneuert. „Wir legen unheimlich Wert darauf, unnütze Sperrungen zu vermeiden. Viele Arbeiten sind jedoch unter der Woche nur schwer möglich“, sagt Bouten.
Jetzt beginnt die Feinarbeit
Trotz erfolgreicher Deckelung werden die Arbeiten an der Baustelle A59, auch im Bereich des Tunnels, weitergehen. So werden Tunnelwände verfüllt und der Deckel bekommt eine zehn Zentimeter starke Schutzbetonschicht. Außerdem muss der gesamte Tunnelbereich, zu dem selbstverständlich auch die Fluchtwege gehören, mit der entsprechenden Elektrik ausgestattet werden. Zudem wird an der Decke des Mercator-Tunnels in den nächsten Wochen die erforderliche Beleuchtung installiert.
Mit der vollständigen Fertigstellung des Tunnel-Abschnitts, so der Winter die Pläne der Verantwortlichen nicht zu sehr durchkreuzt, ist gegen März oder April 2011 zu rechnen. Dann soll auch die Neugestaltung des Bahnhofsvorplatzes beginnen.
Wie der künftig größte Platz der Duisburger Innenstadt gestaltet wird, beschließt der Stadtrat voraussichtlich in seiner Dezember-Sitzung. Dann sei es möglich, noch in diesem Jahr die erforderlichen Arbeiten auszuschreiben, teilte Dr. Ralf Oehmke, Chef der Innenstadt-Entwicklungsgesellschaft, mit. Die eigentliche Gestaltung der neu gewonnenen Fläche könne nach der Frostperiode beginnen, also ab Februar oder März.
Inseln für Sponsoren
Der Siegerentwurf eines Wettbewerbs sieht in grünem Umfeld Themen-Inseln vor, für deren Gestaltung Sponsoren wie Uni, Zoo, Multi Development und McDonald’s sorgen sollen. Die Finanzierung der 2,8 Mio Euro teuren Platzgestaltung sei gesichert, so Oehmke. Es gebe Verträge mit Straßen.NRW, die seien geschlossen worden, bevor Duisburg einen Nothaushalt hatte. Die kalkulierten Kosten nannte der Innenstadt-Entwickler mit Blick auf Qualität und Platzgröße als „sensationell“.
Für die Stadt werde sich die Investition zudem rechnen, weil am Rande des Platzes entlang der dann in der Breite reduzierten Mercatorstraße die Multi Development-Zentrale und ein Hotel entstünden. Der Grundstücksverkauf bringe Einnahmen, später gebe es Steuern von den angesiedelten Unternehmen.
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