Duisburg/Wesel. Ein Ultraleichtflugzeug stürzt auf dem Flic-Flac-Parkplatz ab. Warum das verunglückte Modell in der Szene so beliebt ist, erklärt ein Verein.

Abstürze wie die des Ultraleichtflugzeugs auf dem Flic-Flac-Parkplatz in Duisburg, bei dem am Sonntag beide Insassen ums Leben kamen, erschüttern auch die regionale Fliegerszene. Warum diese Maschinen so beliebt sind, hat Sascha Kujath (32), Vorsitzender der Luftsportfreunde (LSF) Wesel-Rheinhausen, der Redaktion erklärt.

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Ein Flugzeug des exakt gleichen Typs wie die Duisburger Unglücksmaschine des Herstellers Flight Design mit der Seriennummer CTSW besitzt der Verein seit drei Jahren. „Diese Flugzeuge sind vielseitig einsetzbar“, sagt Kujath. „Sie sind gut für Rundflüge mit Gästen geeignet, weil das Cockpit sehr viel Platz und eine gute Aussicht bietet.“

Vorsitzender der LSF Wesel-Rheinhausen: Ultraleichtflugzeuge sind sehr beliebt

Dies sei auch bei der Ausbildung von Vorteil, so der Vereinsvorsitzende. „Der Fluglehrer kann direkt neben dem Flugschüler sitzen und hat zudem die gleichen Bedien- und Steuerelemente, um schnell eingreifen zu können.“

Flugzeugabsturz in Duisburg- Identität der Opfer ist geklärtAußerdem können die Maschinen Segelflugzeuge schleppen – „auch in große Höhen“, sagt der 32-Jährige. Sie seien mit 80, 100 oder 120 PS unterschiedlich motorisiert, aber definitiv sehr schnell. „260 km/h sind theoretisch möglich. Aber auch mit 190 bis 200 km/h sind wir von Wesel aus in einer Stunde auf einer Nordseeinsel.“ Zudem seien die Ultraflugzeuge durch die Kunststoffbauweise sehr robust und der Wartungsaufwand sei gering.