Langendreer/Querenburg. . SPD und Grüne im Stadtbezirk Ost bieten eine Alternative zur vorerst gescheiterten U 35-Verlängerung: Sie schlagen vor, Elektrobusse einzusetzen.

Die Ruhr-Universität und Langendreer-West müssen durch den Öffentlichen Personen-Nahverkehr verbunden sein. Von diesem Ziel rücken SPD und Grüne im Stadtbezirk Ost nicht ab. Nachdem die Verlängerung der Campus-Linie U 35 vorerst gescheitert ist, weil die Kosten-Nutzen-Rechnung letztlich doch zuungunsten dieses Vorhabens ausfiel, hat die Koalition in der Bezirksvertretung Ost nun eine Alternative ausgetüftelt: Sie schlägt vor, künftig Elektrobusse zwischen Ruhr-Uni und Langendreer pendeln zu lassen.

„Zeitpunkt gekommen, etwas Neues auszuprobieren“

Ein entsprechender Antrag von Rot-Grün steht auf der Tagesordnung der nächsten Bezirksvertretungssitzung. „Wir halten den Zeitpunkt für gekommen, eine neue Möglichkeit auszuprobieren“, sagt Dirk Meyer, Sprecher der SPD-Fraktion im Bezirk Ost. Seine Hoffnungen ruhen auf den Planungen der Bogestra, zukünftig verstärkt auf Elektrofahrzeuge zu setzen. Meyer: „Bereits für 2018 ist die Anschaffung von zehn reinen Elektrobussen geplant. Weitere zehn Fahrzeuge sollen bis 2020 gekauft werden. Die Linien 354 und 380 sollen zeitnah zu ,Grünen Linien’ um- und ausgebaut werden.“

Strom für die Busse dank der Straßenbahn vorhanden

Die Idee dieser umweltgerechten Lösung finden SPD und Grüne sehr charmant. Dirk Meyer: „Elektrobusse stellen aus unserer Sicht eine hervorragende Alternative zur ursprünglich geplanten Verlängerung der Linie U 35 dar, zumal auf dem Streckenabschnitt Universitätsstraße zwischen Unterstraße und Baroper Straße die für Elektrofahrzeuge notwendige Elektrifizierung zur Installation von Ladestationen bereits vorhanden sein dürfte.“ Er meint damit die aktuelle Streckenführung der Straßenbahnlinie 310. Strom sei also vorhanden, um die Busse damit zu speisen.

Mögliche Linie zur City Entlastung für U 35?

In ihrem Antrag fordern SPD und Grüne die Verwaltung auf zu prüfen, unter welchen Bedingungen eine neue Elektrobuslinie zwischen dem S-Bahnhof „Langendreer West“ und Ruhr-Uni realisiert werden kann. Und darüber hinaus, ob ein Weiterführen einer Elektrobuslinie im Parallelverkehr zur Campus-Linie U 35 bis Hauptbahnhof insbesondere in Stoßzeiten eine sinnvolle Entlastung für die U 35 darstellen kann. Zudem wird eine Verbindung der Ruhr-Uni mit dem früheren Opel-Gelände Mark 51/7 in Laer gewünscht.