Essen. Moderne Radaranlagen an der Bismarck- und Bernestraße sind installiert. Stadt rechnet mit über einer halben Million Euro an Bußgeldern pro Jahr.

Die Stadt Essen hat aufgerüstet gegen Raser und Ampelsünder: Zwei neue hochmoderne Laser-Blitzer zur gleichzeitigen Überwachung von Geschwindigkeits- und Rotlichtverstößen sind installiert. Sind sie auch geeicht, sollen die Radaranlagen an der Kreuzung Bismarck-/Friedrichstraße und an der Bernestraße scharf gestellt werden. Voraussichtlich im Juli könnte es so weit sein. Die Ordnungsbehörde will zeitnah über den genauen Termin informieren.

Auch die Flotte der mobilen Blitzer soll um ein weiteres Fahrzeug auf dann sechs Messwagen erweitert werden. Im dritten Quartal werde das zusätzliche Auto für mehr Verkehrssicherheit und Einnahmen auf die Straße geschickt, heißt es bei der Stadt. Der Preis für die Neuanschaffung in Höhe von insgesamt 180.000 Euro allein für die stationären Anlagen zuzüglich 210.000 Euro für den neuen Radarwagen samt der Umrüstung zweier weiterer Fahrzeuge auf die aktuelle Technik dürfte sich schnell wieder einspielen, so das Kalkül des Kämmerers.

540.000 Euro Einnahmen durch zwei Blitzerstandorte

Bei einer durchgehenden Überwachung an der Berne- wie der Bismarckstraße geht das Ordnungsamt von jeweils rund 30 Verstößen pro Tag aus, die mit durchschnittlich 25 Euro Bußgeld je Fall geahndet werden können. Dies legen die bisherigen Erfahrungen mit dem jüngsten Blitzer am Bredeneyer Berg nahe, heißt es. 6500 Verstöße zählte die Stadt in 2020 seit der Neuinstallation an der Bundesstraße im Essener Süden. Das allein schon entsprach Einnahmen bis zum Ende des vergangenen Jahres in Höhe von knapp 100.000 Euro.

Summa summarum, so heißt es, sind also 540.000 jährlich fürs Stadtsäckel allein durch die beiden „wiederbelebten“ Blitzerstandorte zu erwarten. Was heißt: Die einmaligen Kosten für Anschaffung und Installation dürften sich bereits nach Monaten amortisiert haben. Bei diesen Größenordnungen fallen die Ausgaben für die Übertragung der digital erfassten Daten, die Wartung und Eichung der Anlagen in Höhe von rund 10.000 Euro gar nicht ins Gewicht.

Die beiden kombinierten Rotlicht-/Geschwindigkeits-Blitzer, die die vor geraumer Zeit schon außer Betrieb genommene veraltete Sensor-Technik in der Fahrbahn ersetzen soll, bieten aus Sicht der Stadt aber auch noch einen anderen Vorteil. Die bislang zusätzlich zu den alten Ampelfallen an den Gefahrenstellen Berne- und Bismarckstraße zur Tempomessung eingesetzten Radarwagen wären dann dort überflüssig und könnten künftig an anderen Orten postiert werden, um zusätzlich zur Polizei stadtweit Jagd auf Temposünder zu machen.