Erdwärme ist in Mülheim-Dümpten stark gefragt - Stadt berät

„Die Anträge können voraussichtlich zwar erst ab dem 27. Februar gestellt werden. Die Maßnahmen zum Heizungstausch können aber bereits jetzt geplant und begonnen werden, ohne dass die Förderung damit erlischt“, sagt die Stabsstellenleiterin für Klimaschutz, Ulrike Marx.

Wer bei den Förderpaketen aktuell nicht durchblickt, kann sich durch das städtische Sanierungsmanagement vor Ort in Dümpten kostenfrei beraten lassen. Zudem plant die Stabsstelle hier wie auch in weiteren Quartieren die Wärmepumpen-Kampagne fortzusetzen.

Sanierung im Altbau: Fordernd, aber machbar

Denn auch wenn die Stadt gerade die kommunale Wärmeplanung angeht: „Gerade in solchen Wohngebieten wie Oberdümpten ist der Umstieg auf Wärmepumpen und auch solchen, die Erdwärme nutzen, oftmals die unter heutigen Gesichtspunkten wirtschaftlich und ökologisch beste Option“, sagt Marx.

Bergermann bestätigt das: „Wärmepumpen laufen in Dümpten richtig gut“, auch im Altbestand. Erdpumpen, die teilweise 130 Meter tief nach Wärme bohren müssen, lohnen sich im „Königreich“. Auf dem Bruch habe etwa die Wohnungsbaugesellschaft Covivio ihre Immobilie mit Solaranlage und Luftwärmepumpe ausgestattet. Derzeit saniere Bergermann eine Doppelhaushälfte aus dem Jahr 1927, „Bimsstein, Faserzement, Nachtspeicher - eigentlich eine richtige Katastrophe. Wir müssen aber den Stein ins Rollen bringen“, meint der Architekt, mit guten Beispielen.

So planen Mülheimer Wohnungsbauunternehmen in Dümpten

Dass es nun für zwei weitere Jahre mit Förderungen für die energetische Sanierung im Klimaquartier Dümpten weitergeht, ist daher erst einmal ein Glück für das Klima wie auch das Mülheimer Projekt: Seit September 2020 ist Bergermann, sind aber auch die Mülheimer Wohnungsunternehmen SWB und die Wohnungsgenossenschaft MWB kontinuierlich dabei, den Altbestand auf Vordermann zu bringen.

Natürlich habe die SWB nicht erst seit 2020 in die Ertüchtigung des Dümptener Bestandes investiert, sagt SWB-Sprecherin Christina Heine. Zum Teil schon seit 2002 hat SWB rund 220 Wohneinheiten etwa an der Oberheidstraße, an Haferkamp und Jörgelstraße energetisch vollsaniert. An der Frintroper Straße baute die Gesellschaft zwischen 2012 und 2017 rund 46 Wohnungen nach neuen Standards um.

SWB schaut auf kommunale Wärmeplanung in Mülheim

Energetisch modernisiert und dabei öffentlich gefördert wurden 48 Wohnungen am Bottenbruch, am Dümpschen Karree (Schaaphausstraße) sind 26 (16 geförderte) Wohneinheiten saniert und zehn Eigenheime neu gebaut worden. Und nicht zuletzt entstanden im Zuge des Neubauquartiers „Dümpten23“ (Frintroper- und Oberheidstraße) rund 84 Wohnungen - 51 davon ebenfalls öffentlich gefördert.

„Wir werden in den kommenden Jahren im Stadtteil weitere Projekte angehen“, kündigt Heine an. Zum jetzigen Zeitpunkt seien diese aber noch nicht spruchreif. Nicht zuletzt schaue man auf die kommunale Wärmeplanung, die in Mülheim gerade die Anfänge verlassen habe.

MWB will behutsam vorgehen: Bewohner sollen Sanierungen mittragen können

„Grundsätzlich ist die Modernisierung und die Dekarbonisierung bei uns ein kontinuierlicher Prozess“, sagt MWB-Sprecher Andreas Winkler. Der Aufsichtsrat habe erst jüngst die Dekarbonisierungsstrategie der Genossenschaft gutgeheißen, die man im Frühjahr 2024 präsentieren wolle.

Ebenso unterstütze die Mülheimer Wohnungsbaugenossenschaft das Sanierungsquartier Dümpten, gehe dabei aber „behutsam vor“, erläutert Winkler. So habe man etwa Fenster modernisiert, aber keine Großmodernisierungen angestrebt, denn „jede Maßnahme wird auch daraufhin geprüft, ob die Bewohnerinnen und Bewohner eines Hauses sie finanziell mittragen können.“

Sanierung teuer - Folgen des Klimawandels aber auch

Denn längst sitzt das Geld bei Eigentümern - egal ob Unternehmen oder kleine private - für Investitionen nicht mehr locker und ist auch die Verunsicherung groß, welche Maßnahmen sinnvoll sind. „Dabei hat der Klimawandel jeden einzelnen Bürger in Deutschland schon jetzt rund 500 Euro gekostet, wenn man allein auf die Folgen der Hochwasser-Katastrophe vor zwei Jahren schaut“, spielt Bergermann auf die geschätzten Kosten von 40 Milliarden für die Schäden im Ahrtal an.

Das Bundesministerium für Klimaschutz beziffert die Schäden des menschengemachten Klimawandels zwischen 2000 und 2021 bereits mit 145 Milliarden Euro. Und geht in einer Studie davon aus, dass dieser bis 2050 bis zu 900 Milliarden allein in Deutschland kosten wird.

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