Kreis Pinneberg. Seit Sonntag gilt ein neuer Fahrplan. Der Kreis rühmt sich zwar für den Ausbau des Nahverkehrs, aber nicht alles wird 2025 besser.

Auf neun Buslinien soll es ein Stück besser werden: Mit dem diesjährigen Fahrplanwechsel an diesem Sonntag sieht sich der Kreis Pinneberg auf einem guten Weg, den Ausbau des Nahverkehrs weiter vorangetrieben zu haben. 800.000 Euro werden nach Angaben der Kreisverwaltung allein in die Verbesserung von zwei Buslinien gesteckt. Seit sechs Jahren arbeite der Kreis daran, die Linien zu optimieren. Doch es wird nicht nur rosiger.

Angesichts der anspruchsvollen Haushaltslage setze der Kreis zwar ein Signal dafür, dass die Mobilitätswende gelingt. Aber etwas Wasser wurde auch in den vermeintlich guten Wein zum Fahrplan geschüttet. Insbesondere der massive Protest um die Ausdünnung der Taktung der Linie S3 mit der Endstation Pinneberg hatte schon zuvor für Aufsehen gesorgt. Das sind die Änderungen im Detail.

HVV: Fahrplanwechsel - S-Bahn dünnt Takt in den Randzeiten und am Wochenende aus

Bei der S3 zwischen Pinneberg und Elbgaustraße wird es eine Anpassung der Ankunfts- und Abfahrtzeiten geben. Zudem verkehrt im neuen Fahrplan die Bahn von Mitte Dezember an in der Nebenverkehrszeit nur noch alle 20 Minuten, statt wie bisher im 10-Minuten-Takt. Es entfällt montags bis freitags jeweils ein Fahrtenpaar nach 22 Uhr. Sonnabends ist der Zeitraum von 15 bis 22 Uhr festgelegt. An Sonn- und Feiertagen wird ganztägig nur noch ein 20-Minuten-Takt angeboten.

Buslinie X95: Von Elmshorn bis zum Airport Hamburg

Die Linie X95 – die Direkt-Verbindung aus dem Kreis Pinneberg zum Flughafen Hamburg – wird ab Bahnhof Pinneberg bis Bahnhof Elmshorn (ZOB) verlängert. Sie ergänzt das Angebot der Buslinie 185 an den wichtigsten Haltestellen auf direkt geführtem und damit beschleunigtem Weg.

Umbauarbeiten am Bahnhof in Pinneberg mit Nordbahn
Soll 2025 ebenfalls vorankommen: der Bahnhofsumbau in Pinneberg. Das alte Bahnhofsgebäude wird saniert. © Michael Rahn | Michael Rahn

Die neue Haltestelle Elmshorn, Werner-von-Siemens-Straße, wird mit bedient. Die Linie verkehrt auf dem neuen Abschnitt montags bis sonnabends im 60-Minuten-Takt und an Sonn- und Feiertagen zweistündlich. Dadurch müssen die Fahrten der gesamten Linie angepasst werden. Im Zusammenspiel mit der Linie 185 ergibt sich damit von montags bis sonnabends ein 30-Minuten-Takt und sonntags ein 60-Minuten-Takt.

Buslinie 185 verbindet die Bahnhöfe Elmshorn und Pinneberg 

Zwischen Bahnhof Elmshorn (ZOB) und Bahnhof Pinneberg wird das Angebot zusätzlich zur neuen Linie X95 sonnabends zu einem 60-Minuten-Takt verdichtet. Die neue Haltestelle Elmshorn, Werner-von-Siemens-Straße, wird mit bedient. Die Kurzfahrten zwischen Bahnhof Pinneberg und Ellerhoop, Arboretum, gehen in der neu nach Elmshorn verlängerten Linie X95 auf.

Die morgendliche Schulfahrt zur Caspar-Voght-Schule wird bis zur Japanischen Schule verlängert. Das Fahrtenangebot zwischen Bahnhof Pinneberg und Rellingen wird mit den Linien 195, 295 und 395 besser abgestimmt, die Taktausdünnung auf der Linie S3 erfordert die Aufspaltung weiterer Fahrten am Bahnhof Pinneberg. Die Haltestelle Kummerfeld, Gemeindehaus, wird zudem umbenannt und heißt künftig Kummerfeld, Bornbarg (Süd).

Buslinien 195, 295, 395: Takt wird auf S-Bahn in Pinneberg abgestimmt

Das gemeinsame Fahrtenangebot zwischen Bahnhof Pinneberg und Rellingen wird besser abgestimmt, damit jede S3 Anschluss aus und nach Rellingen bekommt. Durch den Abbau gleichzeitiger Fahrten werden mehr Fahrtmöglichkeiten Richtung Wedel und Norderstedt angeboten.

Buslinien 6505, 6542, 6544, 6557: Neuer Halt in Elmshorn, Barrierefrei in Hörnerkirchen

Die neue Haltestelle Elmshorn, Werner-von-Siemens-Straße, wird von der Linie 6505 mit bedient. Die barrierefreie Haltestelle Hörnerkirchen, Halenbruk, wird ebenfalls neu eingerichtet. Sie ersetzt die Haltestellen Hörnerkirchen, Mühlenplatz (6542, 6544), und Hörnerkirchen, Bahnhofstraße (6557).

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Auswirkungen hat die Fahrplanumstellung auch auf den Regionalverkehr der Deutschen Bahn: Etwa auf der Nordbahn-Linie RB61 zwischen Hamburg und Wrist/Itzehoe, die im Kreisgebiet in Elmshorn und Pinneberg hält. Es entfällt nach der Fahrplanänderung jeweils ein Zug pro Richtung an den Wochenenden im Nachtverkehr (Abfahrt Pinneberg 3.06 Uhr). Auf den Linien RE7/RE70, mit Halt in Elmshorn, ebenfalls (Kiel Abfahrt 03:05 Uhr, Hamburg Hbf Abfahrt 04:36 Uhr). 

AKN und Deutsche Bahn: Das ändert sich im Kreis Pinneberg

Weniger Touren gibt es auch für Reisende auf der AKN-Linie A1 zwischen Kaltenkirchen und Hamburg-Eidelstedt, die eigentlich in Quickborn stoppt. Der Takt auf dieser Linie wird montags bis freitags ab 22 Uhr und sonnabends ganztägig von einem 20-Minuten-Betrieb auf einen 30-Minuten-Betrieb verringert.

Es werde darüber hinaus wegen der Strecken-Elektrifizierung während des S21-Ausbaus bis nach Kaltenkirchen zu mehreren mehrwöchigen Sperrungen bis zum voraussichtlich 4. September 2025 auf Abschnitten zwischen Eidelstedt und Ulzburg-Süd kommen. Der Bereich zwischen Burgwedel und Ellerau bleibt über den gesamten Zeitraum gesperrt.