Wenn jetzt die Fehmarnbeltbrücke errichtet wird, müssen auf deutscher Seite Straßen und Schienen im Hinterland ausgebaut werden. Das könnte für die...

Timmendorfer Strand. Wenn jetzt die Fehmarnbeltbrücke errichtet wird, müssen auf deutscher Seite Straßen und Schienen im Hinterland ausgebaut werden. Das könnte für die Ostseebäder in der Lübecker Bucht verheerende Auswirkungen haben. Denn Planungen der Deutschen Bahn sehen vor, dass die eingleisige Trasse der Bäderbahn ausgebaut wird. Nach ersten Prognosen würden dann täglich 220 Züge durch Timmendorfer Strand, Scharbeutz und Haffkrug fahren - heute sind es 22. Die Gemeinden laufen Sturm gegen die Bahn. Ihr Vorschlag, parallel zur A 1 eine neue Trasse zu verlegen, blieb bislang unberücksichtigt.