Auch die fünfte Verhandlungsrunde war nicht erfolgreich: Wo sich Ver.di und Arbeitgeber angenähert haben – und wo nicht.

 Die Gewerkschaft Ver.di und der Zentralverband der deutschen Seehafenbetriebe (ZDS) haben die fünfte Verhandlungsrunde um die Entlohnung der Hafenarbeiter am Montag ohne Ergebnis vertagt. Nach mehrstündigen Gesprächen hätten beide Parteien vereinbart, kommende Woche weiterzuverhandeln, wie es aus dem Zentralverband hieß.

Verdi-Verhandlungsführerin Maya Schwiegershausen-Güth sagte: „Beide Seiten haben noch einmal ihren Standpunkt bekräftigt und Einigungskorridore ausgelotet.“ In der nächsten Woche werde es dann darum gehen, „ob wir einen gemeinsamen Abschluss erzielen können“. Im Kern geht es bei dem Streit um den Inflationsausgleich für die rund 12.000 Beschäftigten in den 58 tarifgebundenen Betrieben in Hamburg, Niedersachsen und Bremen.

Bei den klassischen Entgeltverhandlungen liegen Verdi und der ZDS nicht mehr so weit auseinander. Ver.di fordert bei einer Tariflaufzeit von 12 Monaten eine Erhöhung der Stundenlöhne um 1,20 Euro sowie in Vollcontainerbetrieben eine Erhöhung der jährlichen Zulage um 1200 Euro. Der ZDS akzeptiert bei einer Tariflaufzeit von 18 Monaten eine Anhebung der Stundenlöhne um 1,20 Euro - im Autoumschlag um 90 Cent - und ist auch mit der Anhebung der Zulage um 1200 Euro einverstanden.

Hafen Hamburg: Hafenarbeiter wollen höheren Inflationsausgleich

Als Inflationsausgleich bietet der ZDS in Vollcontainer-Betrieben eine Einmalzahlung von 1000 Euro und in konventionellen Betrieben von 500 Euro an - was der Gewerkschaft Ver.di zu wenig ist. Im Mai lag die Inflation in Deutschland bei 7,9 Prozent.

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