Hamburg/Rostock. Weil Tanker am Persischen Golf festgesetzt werden, wollen Kreuzfahrt-Reeder die Region jetzt vielleicht meiden.

Der Konflikt am Persischen Golf wird auch von den Kreuzfahrtreedereien in Deutschland mit Sorge verfolgt. Die Lage werde permanent beobachtet und von eigenen wie externen Experten analysiert, teilte die größte deutsche Kreuzfahrtreederei Aida Cruises aus Rostock mit. „Auf Basis dieser Analysen entscheiden wir für jede einzelne Reise, ob zusätzliche Maßnahmen oder gegebenenfalls Änderungen im Reiseverlauf eingeleitet werden“, sagte eine Sprecherin. Konkretere Angaben machte sie nicht.

Nachdem der Iran jetzt mit dem britischen Tanker schon das zweite westliche Schiff unter fadenscheinigen Vorwänden festgesetzt hat und der Konflikt mit den USA in der Straße von Hormus am Persischen Golf weiter angeheizt wird, steigt das Sicherheitsrisiko auch für Passagierschiffe.

Reeder überdenken Routenplanung

Neben Aida verlegen viele Reedereien im nordeuropäischen Herbst und Winter Flottenschiffe gerne in wärmere Regionen. Darunter sind Asien, aber eben auch der Nahe Osten beliebte Gebiete für Kreuzfahrten. Hapag-Lloyd-Cruises stehe im Austausch mit offiziellen Stellen und Partnern vor Ort und beobachte „die Situation genau hinsichtlich unserer Reisen in diese Region Ende des Jahres“, teilte eine Sprecherin des Hamburger Unternehmens mit. Auf den kurzfristig anstehenden Reisen sehe die Routenplanung der Flottenschiffe die Straße von Hormus – zwischen Iran und Oman – jedoch nicht vor.

Die „Europa“ soll durch die Straße von Hormus fahren

Die „Europa“ fährt Mitte November von Zypern durch die Straße von Hormus nach Dubai. Anschließend ist eine Rundfahrt im Persischen Golf geplant, wie der Reisekalender zeigt. Die Reisen seien gut gebucht, sagte die Sprecherin. „Sollte sich die Lage verschärfen und eine Anpassung der Routenführung notwendig machen, so würden wir dies selbstverständlich vornehmen“, sagte die Reederei-Sprecherin. Die Sicherheit der Gäste und der Crew stehe immer an erster Stelle.