Dreis-Tiefenbach. Bei der Neugestaltung des Spielplatzes an der Mühle sollen Kinder mitreden, fordert die SPD-Fraktion.
„Sieg verbindet“ heißt der Geh- und Radweg, der auf dem ehemaligen Bahndamm zwischen Bahnhof und Dreisbacher Mühle angelegt wird. Im Bereich der Bahnhofstraße rückt die Trasse nähe an die Sieg – sobald die Wasserbehörde grünes Licht gibt, kann gebaut werden. Zu den Sitzungen von Jugend- und Sport- sowie von Umwelt-, Kultur- und Touristikausschuss stellt die SPD-Fraktion Anträge zur Ausgestaltung des Weges.
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Parkplatz und Liegebänke am Siegufer
An der Neugestaltung des Spielplatzes an der Mühle soll die Grundschule beteiligt werden. „Die Kinder der Grundschule sollen über die Auswahl der zukünftigen Spielgeräte/-kombinationen gehört werden und eine Vorabauswahl treffen dürfen. Diese Dreis-Tiefenbacher Kinder sind es doch, die später den neu gestalteten Spielplatz nutzen werden, und deshalb sind sie vorher auch mit ihren Wünschen/Ideen einzubeziehen.“
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Im weiteren Verlauf zwischen Jung-Stilling-Platz und Siegauen soll die Grünfläche mit ungenutzten Bänken zu einem Parkplatz für ältere Besucher und Schwerbehinderte umgewidmet werden. Am Bolzplatz, der an den Spielplatz anschließt, sollen zwei Stahlbänke und ein Stahltisch angebracht werden. Für den anschließenden Sieguferweg bis zur Industriestraße beantragt die SPD-Fraktion zwei Liegebänke und die Ausleuchtung mit Solarlampen.
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Wernsbachbrücke Standort für Geschichte
Der Bereich der Wernsbachbrücke soll Standort für Schautafeln über die Historie der Kleinbahnstrecke werden. „Ebenfalls könnte hier über die historische bahnindustrielle Bedeutung der ehemaligen Waggon Union als größter Arbeitgeber im Ort, informiert werden.“ Themen für weitere Schautafeln wären der alte Bahnhof, die historische Eisenbahnbrücke von 1905, der frühere Kleinbahnbetrieb und der ehemalige Verladekran auf dem heutigen Standort der AWO-Kita. Bei Kreisbahn und Alstom soll nach möglichen Exponaten gefragt werden. „Die SPD-Fraktion ist der Auffassung, dass der Bereich der Wernsbachbrücke für die Darstellung der bahngeschichtlichen Entwicklung und deren Bedeutung für Dreis-Tiefenbach bestens geeignet wäre.“
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