Siegen/Kreuztal. Der Kreis Siegen-Wittgenstein sieht nach wie vor das Potenzial für einen Radschnellweg. Alternative Untersuchungsmethodik soll Klarheit schaffen.
Die Kreisverwaltung hat eine neue Potenzialanalyse für die Radschnellverbindung auf der Hauptroute Betzdorf-Siegen-Kreuztal in Auftrag gegeben. Wie berichtet hatte die erste Potenzialanalyse ergeben, dass auf dem Abschnitt nicht genug Radfahrerinnen und Radfahrer unterwegs seien, um als „Radschnellweg“ eingestuft zu werden – dann würde das Land die Verbindung bauen und bezahlen.
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Um das doch noch zu erreichen, sei ein Fachbüro beauftragt worden, eine alternative Methodik anzuwenden, berichtete Landrat Andreas Müller im Kreisausschuss: Die Dortmunder „Planersocietät“ hatte die Strecke abschnittsweise untersucht und die Ergebnisse auf den meistfrequentierten Abschnitt in Siegen-Mitte hochgerechnet. Mit dem Ergebnis, dass diesen Bereich nur 1630 Personen auf dem Rad befahren; für einen Radschnellweg hätte es 2000 sein müssen.
Die Ausschreibung ist bereits veröffentlicht, weil die zustimmungspflichtige Grenze von 75.000 Euro mit dem Auftragsvolumen nicht überschritten werde, so der Landrat.
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