Kreuztal. In den nächsten Wochen wird der Damm zwischen den beiden Brücken im Tal aufgeschüttet. Das bleibt in Kreuztal nicht die einzige Baustelle.
Der Bau der Südumgehung beginnt im Kredenbach – und zwar mit dem Damm im Ferndorftal, der die Bauwerke 6 und 7 miteinander verbindet: 6 ist die 245 Meter lange Talbrücke über Bahn und das Industriegebiet, etwa zwischen der Lochanstalt Aherhammer und der Lkw-Waschanlage am Johannespfad. 7 ist die 110 Meter lange Talbrücke Ferndorf über den Ferndorfbach kurz vor der Einmündung in die jetzige B 508. Das ist der Zielpunkt der Querspange, die zwischen Buschhütten und Kreuztal von der HTS abzweigt und zwischen Mühlenkopf und Kilgeshahn ins Ferndorftal hinüberführt.
Der Auftrag ist vergeben, die Einrichtung der Baustelle vorbesprochen – bis etwa Ende des Jahres wird der Damm aufgeschüttet, noch nicht auf seine endgültige Höhe von etwa zehn Metern, sondern zunächst als niedrigere Anrampung, um von dort die beiden Brücken bauen zu können. Vor dem Oberverwaltungsgericht hat das Land einen Vergleich mit dem Reit- und Fahrverein Kindelsberg gegen den Planfeststellungsbeschluss erzielt, der diesen Dammbau auch vor dem Abschluss des Verfahrens ermöglicht. Über die Klage selbst ist noch nicht entschieden. Die andere Klage gegen den Planfeststellungsbeschluss wurde inzwischen zurückgezogen.
Die anderen Baustellen
Kreuztal hat nicht nur die Südumgehung als Großbaustelle, wie aus dem Bericht des Landesbetriebs für den Verkehrsausschuss des Kreistags hervorgeht:
Bis Herbst 2020 wird an der Ortsdurchfahrt Ferndorf der B 508 gebaut.
Im Frühjahr 2020 werden die Arbeiten für den nächsten Abschnitt ausgeschrieben, das Baufeld auf der freien Strecke zwischen Kredenbach und Dahlbruch wird dann bereits frei gemacht. Die B 508 erhält dort auf beiden Seiten einen Radweg.
In Eichen wird an der B 517 gebaut. Die Littfebrücke ist fertig, die gerade laufenden Arbeiten an der Obergrabenbrücke sollen bis Oktober abgeschlossen sein.
Der Auftrag für die Brücke über den Hankerbach und die Bahnstrecke in Eichen ist vergeben. Im Oktober ist Baubeginn, die Fertigstellung ist für 2022 geplant.
Die Ortsdurchfahrt Littfeld wird 2019 fertig. 2020 ist der Kreiselbau Lohmühle/Heidfeld geplant.
Die Ferndorfbrücke am Feuerwehrhaus in Kreuztal steht für 2021 auf dem Bauprogramm.
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