Arnsberg. Am Calcit-Steinbruch scheint die Welt zu Ende zu sein. Ein Rundgang zwischen mächtigen Maschine und gewaltigen Felsen bei Arnsberg und Menden.

Jody Koopmans (Geschäftsführer) blickt auf den Steinbruch.
Jody Koopmans (Geschäftsführer) blickt auf den Steinbruch. © Westfalenpost | Arne Poll
Das Volumen der Anlage in Arnsberg-Holzen ist bald erschöpft.
Das Volumen der Anlage in Arnsberg-Holzen ist bald erschöpft. © Westfalenpost | Arne Poll
Noch fahren die Muldenkipper riesige Gesteinsmassen ab.
Noch fahren die Muldenkipper riesige Gesteinsmassen ab. © Westfalenpost | Arne Poll
Der Steinbruch-Betreiber will dringend Richtung Asbeck erweitern. Zuletzt gab es Pech: Wo Steine erwartet wurden, fand sich nur Lehm.
Der Steinbruch-Betreiber will dringend Richtung Asbeck erweitern. Zuletzt gab es Pech: Wo Steine erwartet wurden, fand sich nur Lehm. © Westfalenpost | Arne Poll
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Jody Koopmans (Geschäftsführer) blickt auf den Steinbruch.
Jody Koopmans (Geschäftsführer) blickt auf den Steinbruch. © Westfalenpost | Arne Poll
Die Hänge sind steil.
Die Hänge sind steil. © Westfalenpost | Arne Poll
Die tiefste Sohle liegt 170 Meter tief.
Die tiefste Sohle liegt 170 Meter tief. © Westfalenpost | Arne Poll
Kleine Straßen führen hinunter.
Kleine Straßen führen hinunter. © Westfalenpost | Arne Poll
Das niederländische Unternehmen will sich erweitern Richtung Asbeck. 
Das niederländische Unternehmen will sich erweitern Richtung Asbeck.  © Westfalenpost | Arne Poll
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Oben stehen die großen Brecher.
Oben stehen die großen Brecher. © Westfalenpost | Arne Poll
Steine kommen auf einem Fließband aus dem Brecher.
Steine kommen auf einem Fließband aus dem Brecher. © Westfalenpost | Arne Poll
Ein Muldenkipper lädt Material in den Brecher ab.
Ein Muldenkipper lädt Material in den Brecher ab. © Westfalenpost | Arne Poll
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Das felsige Gestein.
Das felsige Gestein. © Westfalenpost | Arne Poll
Die Straße nach Eisborn soll weggebaggert werden.
Die Straße nach Eisborn soll weggebaggert werden. © Westfalenpost | Arne Poll
Viele Autofahrer kennen diese Kreuzung.
Viele Autofahrer kennen diese Kreuzung. © Westfalenpost | Arne Poll
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Jody Koopmans (Geschäftsführer) steht an der Stelle, die weggebaggert werden soll. Hier will  der Betreiber erweitern.
Jody Koopmans (Geschäftsführer) steht an der Stelle, die weggebaggert werden soll. Hier will  der Betreiber erweitern. © Westfalenpost | Arne Poll
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