Neunkirchen. Zum zweiten Mal ist Neunkirchen Schauplatz der deutschen WM-Läufe im Trial-Sport. Tausende Fans werden erwartet, alle Stars kommen.

Die Trial-Weltmeisterschaft steht wieder vor der Tür! Zwei Jahre nach der perfekt gelungenen Premiere im Sommer 2022 in Neunkirchen reisen die besten Trial-Sportlerinnen und -Sportler am Wochenende wieder ins südliche Siegerland an, campieren rund um das PWS-Gebäude, denn im Zentrum des Zweirad-Hauses spielt sich alles ab. Dort wird gefachsimpelt, egal in welcher Sprache. Eine Verständigung kommt fast immer zustande, denn die Motorsportsprache ist international, genau so wie die Herkunftsländer der Fahrerinnen und Fahrer. „Wir haben 112 Teilnehmerinnen und Teilnehmer“, freut sich Sophia ter Jung, eine der „guten Geister“ aus dem Organisations-Centrum des Struthütteners Promoters PWS als sportlicher Ausrichter, während der örtliche Motorsportclub „Freier Grund“ erstmals als lokaler Veranstalter unter den Fittichen der FIM, des DMSB und des ADAC Westfalen fungiert.

Die 24-jährige Sophia ter Jung fährt in diesem Jahr in der höchsten Kategorie des Trial-Sports, GP Women, während sie 2022 noch bei ihrem Heim-Weltmeisterschafts-Gastspiel in der Trial2 Women-Kategorie auf ihrer TRRS-Maschine saß - ober besser gesagt stand. In der Starterliste finden sich Stars aus 15 Nationen, die größtenteils nach einer langen und weiten Anreise im Fahrerlager an der „Heller“ eingetroffen sind, wobei Europa den Ton angibt. Mit dabei wieder der unumstrittene „Star der Szene“: Der Spanier Antoni Bou-Mena (Toni Bou), der mit einer Montesa als sein „Sportwerkzeug“ über die zwölf Hindernisse in drei Sektionen - ganz gleich wie hoch, wie breit, wie steil sie sind - tanzen wird.

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Mit dem Fürstentum Andorra, Österreich, Deutschland, England, Finnland, Frankreich, Italien, Norwegen, Polen, Schweden, Spanien und Tschechien sind es alleine zwölf europäische Länder. Hinzu kommen Fahrer aus Australien, Japan und den USA. Deutschland hat 18 Teilnehmer/innen gemeldet, darunter mit Paul Reumschüssel, Sophia ter Jung, der Medebacherin Hannah Schneider und dem Kirchener Nachwuchsfahrer Lennox Schlosser, der in der erstmals ausgeschriebenen 125er-Klasse (ab 14 Jahre) fährt, vier Aktive des MSC „Freier Grund“.

An drei Stationen - eine mehr als 2022 - sind diesmal die unterschiedlich gestalteten Hindernisse aufgebaut, erneut mit den Steinsektionen im Start-Ziel-Bereich, den Waldsektionen am alten Neunkirchener Bahnhof und - neu - auf dem Verkehrsübungsplatz am Clubheim des MSC „Freier Grund“ in Altenseelbach.

„Wer nicht eigenständig zu den Sektionsorten fährt, dem wird im Stundentakt ein Shuttlebus-Service angeboten“, so Sophia ter Jung, die als ausgebildete Großhandelskauffrau in der PWS-Schaltzentrale hauptberuflich tätig ist. Doch auch PWS-Geschäftsführer Daniel Jud und der ehemalige mehrfache Deutsche Trial-Meister Jens ter Jung (zuständig für Technik und Verkauf im PWS-Team) drehen mit einer perfekt funktionierenden Crew an den richtigen Stellschrauben, denen rund 230 fachkundige und engagierte Helferinnen und Helfer an dem langen Wochenende zur Seite stehen.