Die drei Kilometer lange Verlängerung der Schienentrasse soll dem Verlauf der Güterbahnstrecke der Deutschen Bahn folgen. Nach aktuellem Stand könnte das 80-Millionen-Euro-Projekt bereits bis Ende 2018 realisiert werden.

Dann ist es möglich, von Sterkrade direkt nach Essen zu fahren – und Besucher kommen ohne umzusteigen bis zum Gasometer.

90 Prozent der Kosten tagen der Bund und das Land NRW.