Das Landesamt für Natur und Umwelt glaubt, dass eine Umleitung der Lkw einen geringeren Effekt auf die Immissionen haben wird als die halbseitige Sperrung durch die Baustelle zuletzt. Die Stadt sieht darin zudem eine Gefahr für die lokale Wirtschaft.

Die Diskussion über einen Abriss der Randbebauung zwecks Belüftung, eine ferne Option, nannte der Stadtdirektor „nicht vergnügungssteuerpflichtig“.