Sollte es zu einem Bürgerentscheid kommen, wäre Bochum erst die zweite Stadt bundesweit (nach Kaarst), in der „an der Wahlurne“ über einen Radentscheid abgestimmt werde und nicht im Rat, so die Fahrrad-Initiative.

Radentscheide gebe es in bisher 50 deutschen Städten, in etwa der Hälfte der Städte sei bereits eine politische Entscheidung erwirkt worden.