(dapd). Ford hat sich einen Türkantenschutz patentieren lassen, der beim Ein- und Aussteigen in beengten Parksituationen Kratzer und Dellen vermeiden soll. Wird eine Tür nur einen Spalt weit geöffnet (circa 15 Zentimeter), rotiert eine schützende Leiste dank Federdruck in Sekundenbruchteilen um die Türkante. Auf diese Weise entsteht ein Puffer, der Beschädigungen an Karosserieteilen oder am Fahrzeuglack verhindern soll. Das System verhindert 90 Prozent der Schäden an den vorderen Türen und 85 Prozent an den hinteren, verspricht Ford in Köln.

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