Essen. Wer ein paar Zentimeter mehr Bodenfreiheit sucht, dem pumpt Audi den A4 hoch. Die neue hochgelegte Spielart des A4 Kombi nennt sich wie bei der A6-Baureihe Allroad und ist ein teurer Spaß.

Den Allroad gibt es natürlich nur mit Allradantrieb und nicht mit den kleinsten Maschinen. Fürs Gelände ist er nicht gedacht, mit 18 Zentimetern Bodenfreiheit eignet er sich eher für Schlechtwege und für Leute, denen das alles egal ist, die aber gerne vier Zentimeter höher sitzen.

37.100 Euro kostet der Basis-Allroad mit 143 Diesel-PS, 47.700 der einzige Sechszylinder mit 240 Diesel-PS. 2400 Euro beträgt der Aufpreis zu den normalen quattro-Modellen. Dafür gibt es auch einen schönen Unterfahrschutz aus Edelstahl.