Dass sich die Anbindung Langendreers ans Straßenbahnnetz verzögern würde, ist keine große Überraschung. Dass es nun gleich zwei Jahre länger dauert, allerdings.

Ob die 310 Ende 2019 tatsächlich erstmals durch Langendreer fährt? Ich glaube kaum. Noch weniger, dass die Kosten bei derartigen Verzögerungen nicht steigen. Die aktuellen Beteuerungen, man liege weiter im Kostenrahmen, nimmt man der Bogestra nicht ohne Weiteres ab. Schon einmal lieferte das Unternehmen die wahren Zahlen der Gesamtkosten erst auf öffentlichen Nachdruck. Umso wichtiger ist es in Sachen Glaubwürdigkeit nun, in den nächsten Jahren transparent zu arbeiten.