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Sein Angebot an Erdgasfahrzeugen erweitert VW jetzt mit dem Golf Variant TGI BlueMotion.

Der Vierzylinder-Motor leistet 110 PS und fährt sowohl mit Erdgas als auch mit Benzin. Den Verbrauch im Gasbetrieb gibt VW mit 3,5 Kilogramm auf 100 Kilometern an (95 g CO2/km), wodurch Kraftstoffkosten von unter vier Euro für diese Strecke entstehen.Auf dieseWeise kommt das Modell rund 430 Kilometer weit. Durch den an Bord befindlichen Benzintank ist eine Gesamtreichweite von bis zu 1400 Kilometern möglich.

Erdgasmotoren entwickeln rund 25 Prozent weniger CO2-Emissionen, als vergleichbare Benziner. Beim Einsatz von reinem Biogas entsteht sogar rund 80 ProzentwenigerCO2. Im Durchschnitt liegt der Bio-Anteil des Kraftstoffs bei 20 Prozent. Bereits heute verkaufen aber schon 177 Stationen der mittlerweile über 920 Erdgastankstellen in Deutschland auch reines Biogas.

Die Kombi-Version des Golf ist nach der Limousine das zweite Erdgasfahrzeug auf der Basis des neuen „Modularen Querbaukastens“ (MQB) von VW. Diese Bauweise erlaubt es, die unterschiedlichsten Antriebsarten zu realisieren. Die Möglichkeiten reichen dabei von konventionellen Antrieben mit Verbrennungsmotor über einen Hybrid-Antrieb bis hin zu Antriebskomponenten für reine Elektrofahrzeuge.