Offizieller Baubeginn der Wehrhahnlinie war am 28. November 2007 an der gleichen Stelle: am Graf-Adolf-Platz. Damals wurden die Baukosten mit 650,5 Millionen Euro beziffert. Inzwischen liegen sie bei rund 748 Millionen Euro. Die neue 3,4 Kilometer lange Strecke verläuft vom S-Bahnhof Wehrhahn bis Heinrich-Heine-Allee (Ostast) und von dort bis zum S-Bahnhof Bilk (Südast). Errichtet werden fünf neue U-Bahnhöfe: Jacobi-/Pempelforter Straße, Schadowstraße, Benrather Straße, Graf-Adolf-Platz und Kirchplatz. Der U-Bahnhof Heinrich-Heine-Allee wird erweitert. Die Bauarbeiten sollen bis zum Jahre 2014 abgeschlossen sein. Die ersten U-Bahnen der Wehrhahnlinie werden im Sommer 2015 fahren.