Leere Kais und Kurzarbeit: Nach Jahren des Wachstums steckt Hamburgs Hafen in der Krise.

Die Terminalgebühren - hier der Burchardkai - sind den Reedern zu hoch. Immer mehr Linien, die Container in die Ostsee bringen, fahren jetzt ab Rotterdam. Das Halbjahresergebnis brach gegenüber dem Vorjahr um mehr als ein Viertel ein. Was wird aus Hamburgs Wirtschaftsmotor? Lesen Sie das große Abendblatt-Dossier