Senioren am Steuer sind ein häufiges Streitthema. Während in vielen Ländern regelmäßig Gesundheits- oder Sehtests absolviert werden müssen, setzen deutsche Politiker und Automobilclubs auf Freiwilligkeit und Eigenverantwortung.

3300 ältere Autofahrer haben im vergangenen Jahr auf so genannten Feedbackfahrten der Autoclubs ADAC und ACE ihre Fitness am Steuer prüfen lassen – jedoch ohne rechtliche Konsequenzen. Gemessen an der Gesamtzahl der Rentner ist diese Zahl jedoch sehr klein.
Unfallforscher fordern verpflichtende praktische Tests. Mehr als drei Viertel der Unfälle mit über 75-Jährigen würden durch nachlassende Sehkraft, Reaktionsfähigkeit und Mobilität verursacht.