Hamburg. Stau am Freitagmittag wegen Reparaturarbeiten bei Waltershof. Weitere Staus durch Reisewelle und Berufsverkehr stehen bevor.
Auf der Autobahn 7 ist am Donnerstagmittag in Höhe Waltershof erneut eine Lamelle gebrochen. Ein Fahrstreifen in Fahrtrichtung Norden musste gesperrt werden. Das teilte die Hamburger Verkehrsbehörde am Nachmittag via Twitter mit.
Zwei weitere Spuren sind frei. Eine Notreparatur läuft, am Freitagmorgen gibt es aber noch keine konkreten Erkenntnisse darüber, wann die Instandsetzung der Lamelle abgeschlossen sein wird. Die Sperrung hatte bereits am Donnerstag Auswirkungen auf den Feierabendverkehr, auch am Freitagmorgen kam es zu Verzögerungen. Bereits um 7 Uhr staute sich der Verkehr auf rund drei Kilometern, eine Stunde später war der Stau bereits auf rund fünf Kilometer Länge bis zur Anschlussstelle Heimfeld angewachsen.
Am späten Vormittag musste zusätzlich zur rechten auch die mittlere Fahrspur gesperrt werden, was die zwischenzeitlich gesunkene Staulänge bis zum Mittag auf etwa acht Kilometer anwachsen ließ. Die Verkehrsbehörde hatte angekündigt, dass die mittlere Fahrspur vermutlich gegen 13 Uhr wieder freigegeben werden könne – das konnte nicht eingehalten werden. Gegen 13.40 Uhr war noch nicht bekannt, wann die mittlere Spur wieder befahrbar sein wird. Dann um 14.45 Uhr die gute Nachricht: Per Twitter teilt die Verkehrsbehörde mit, dass sich der Lamellenbruch schnell beheben lässt und heute Abend wieder alle Spuren frei sind. Am Nachmittag wurden wieder alle Spuren freigegeben.
Stauprognose: Bis Weihnachten volle Autobahnen
Bis Weihnachten ist laut der Stauprognose des ADAC mit erheblichen Staus auf den Autobahnen rund um Hamburg zu rechnen: Bereits am Freitagnachmittag, wenn sich der Berufsverkehr mit der ersten Reisewelle vermischt, sei auf den Autobahnen 1, 7 und 24 mit langen Staus zu rechnen. Auch am Sonnabend wird es in und um Hamburg zu Verzögerungen kommen, da viele Menschen noch letzte Weihnachtseinkäufe tätigen werden, während andere bereits auf dem Weg in den Urlaub sind.
Am Montag sagt der ADAC eine weitere Weihnachts-Reisewelle voraus. Über die Feiertage ist dann traditionell mit weniger Verkehr zu rechnen.
Autobahnbrücke wird 2020 saniert
Eine Lamelle ist ein Fahrbahnübergang, der am Anfang und Ende einer Brücke eingebaut wird. Dieser Träger liegt über einem Spalt, der benötigt wird, damit sich die Brücke bei Wärme ausdehnen und bei Kälte zusammenziehen kann. Bricht eine Lamelle, kann sie durch darüberfahrende schwere Fahrzeuge aus ihrer Verankerung gerissen werden und erhebliche Schäden an einem nachfolgenden Fahrzeug verursachen und die Insassen erheblich verletzen. Deshalb besteht hier sofort Handlungsbedarf.
Die aktuelle Verkehrslage auf Autobahnen und Straßen in Hamburg
Immer wieder kommt es südlich des Elbtunnels auf der A7 zu Lamellenbrüchen. Die Autobahn besteht dort auf vier Kilometern aus einer Brückenkonstruktion, deren einzelne Elemente mit Stahllamellen verbunden sind. die Anfälligkeit dieser Lamellen genannten speziellen Stahlträger, die zwingend zur Konstruktion großer Straßenbrücken gehören, nimmt mit Alter und Belastung zunimmt: Die Hochstraße Elbmarsch ist Deutschlands längste Straßenbrücken und soll saniert und ausgebaut wird. Die Arbeiten hierfür starten 2020.
