Hamburg . In Hamburg sollen die Taxi-Preise steigen. Die CDU bezweifelt die wirtschaftliche Notwendigkeit höherer Tarife.

Die geplante Erhöhung der Taxitarife in Hamburg hat einen Streit ausgelöst. Einen Tag vor der Senatsentscheidung forderte die oppositionelle CDU eine Preisbremse für Taxitarife und bezweifelte die wirtschaftliche Notwendigkeit der Anhebung.

Das Taxigewerbe stellte sich dagegen hinter die Pläne des rot-grünen Senats und erklärte, die neue Tarifordnung werde die Wettbewerbs- und Zukunftsfähigkeit der Branche sichern.„Die geplante Preiserhöhung ist unverhältnismäßig, unsozial und schädlich für viele Betriebe“, erklärte der CDU-Verkehrspolitiker Dennis Thering. „Taxifahren muss bezahlbar bleiben.“ Er forderte eine Preisbremse für Taxitarife und die Kopplung an einen Index mit festen Kriterien, weil das bisherige System der Preisfindung hinter verschlossenen Türen extrem intransparent sei.

Rückendeckung für die Senatspläne

Wirtschaftlich gebe es keine Rechtfertigung für die Tariferhöhung, zumal Inflationsrate und Treibstoffkosten seit Jahren auf niedrigem Niveau lägen. Aus der Branche kam dagegen Rückendeckung für die Senatspläne. „Seit der letzten Erhöhung im Oktober 2014 sind die Lebenshaltungskosten, die Betriebskosten und der Mindestlohn gestiegen“, sagte Christian Brüggmann, Vorstand der Taxen-Union Hamburg Hansa. Die Erhöhung sei notwendig, um das Überleben der Unternehmen zu sichern.

Weniger Engpässe in der Rushhour

Die neue Aufteilung der Tarife in Haupt- und Nebenverkehrszeiten sowie die Einführung von Festpreisen verbessere die Kalkulationsgrundlage und werde dazu beitragen, dass es in der Rushhour keine Engpässe gebe.